广州国际汽车配件贸易城(广州汽车配件市场之故地重游)

前些天我去了一趟广州汽车配件市场,即广园路、永福路、恒福路一带,离上一次去已经有三年了,也不知道现在怎么样。

广州国际汽车配件贸易城(广州汽车配件市场之故地重游)(1)

广州汽配市场所在区域,来自高德地图

三年的时间说长不长说短不短,平静的生活三年一般不会发生多大的变化,日子日复一日地过,而激荡三年足以改变很多东西,广州汽配市场就属于后者。

30公里的路程开车用了一个多小时,这一点倒是没什么变化,早知道这样还不如坐地铁,真是吃力不讨好。

这几年虽然没有去过,但对于那边的情况还是多少有所了解的,朋友之间聊天总会说到一些东西。这几年因为汽配市场所在区域部分用地被收回,原本三条路连成一片的市场已经被彻底打碎,被收走铺面的商家已迁至各个新开的市场,各奔东西了。

广州国际汽车配件贸易城(广州汽车配件市场之故地重游)(2)

致友汽车配城,汽配市场的主要构成部分

然而到了以后感觉还是不一样的,那些被收走的铺面前面都砌上长长的围墙或围上铁栏杆,原本连一片的商铺已变得断断续续,原来热火朝天的景象已变得格外的“安静”,真让人错愕不已。

其实最冷的不过人心,早春里乍暖还寒的气候很容易让人产生这种感觉。原本已经日渐衰落的汽配市场,在这次被肢解后彻底衰落了。对于做批发的商家来说只要大卖场还在、人气还在,生意上就有机会,但如今大卖场没了,人气也没了,看来是真的没有希望了。曾几何时转手续费都要几十万的铺位,现在即便不用转手费了都不一定租得出去,周边那些民居租金最疯狂的时候都是坐地起价,房东有时会直接通知租客下个月租金要涨多少,没得商量,房东之间好像是有约定的,要涨就一起涨,如今人都走得不多了。

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被收走的商铺

怀念从前往往是因为当下过得不好,很多朋友都在埋怨各种不顺,其实这也很容易理解,以前是雄心万丈意气风发的老板,现在赚钱比打工的都难,心里难免会失落。记得三年前写过一篇关于这方面的文章,分析过这些情况,现在看起来很多东西跟原来判断得差不多,后面我会整理出来,与大家分享。

因为去的前一天晚上没休息好,回来的时候感觉特别累,一个不留神就闯了黄灯,被扣了6分,罚了200元。收到短信后第一感觉就是‘真贵’,不过不得不说车管方面服务还是挻到位的,前前后的照片都证明是我错了,没被冤枉,以后开车可要小心了。

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