雷克萨斯ls 500h离地间隙(我的20款雷克萨斯LS500的载货能力超过一般B级车的运载能力)

雷克萨斯ls 500h离地间隙(我的20款雷克萨斯LS500的载货能力超过一般B级车的运载能力)(1)

当您评估一款高端豪华轿车时,就像2020年Lexus LS500那样,它可以让多名乘客舒适地拖拉,因此,重要的是,要在某个时刻将多人拖入其中。最近,当我的父母到镇上长住时,我才有机会这样做。

他们已经在那儿站了好几年,所以进出有时可能是个问题。但是当他们跳进LS500时(不是,慢慢爬起来更像是LS500)并不是这样。那里没有怨言。但是,本周真正的赢家是后排。我的妻子和母亲在使用座椅按摩功能时会碰到一个球,或者用中央扶手上的键盘来玩(它也可以控制收音机等功能)。他们在按摩之间滚动,给座椅加热,并向后倾斜。到家时,我们用撬棍将它们撬出。

像2020年雷克萨斯LS500这样的汽车,乘客舱是您所期望的-足够。我的继父是个高个子的小伙子,大约6英尺,5英寸左右,他有足够的腿部空间和更多所需的空间,而不会影响我妈妈后面的空间。公平地说,我妈妈的身高并不高,所以我跳了一下,看看我在他身后的身材,而且我还有足够的伸腿空间。

雷克萨斯ls 500h离地间隙(我的20款雷克萨斯LS500的载货能力超过一般B级车的运载能力)(2)

到洛杉矶旅行始终是一个挑战,每当他们短暂地出现在自己面前时,要弥补交通空白是很重要的。虽然我的母亲和妻子当时并不很兴奋,但我还是踩了几次油门,以使我们加速或进入拼车车道。丰田的新型3.5升双涡轮增压V-6发动机在LS500上可提供416马力的动力和442 lb-ft的扭矩,被证明是士兵,对处理满载乘客汽车的额外重量没有问题。引擎音符被正确遮住了;这是一款将动力用作动力巡航工具的汽车,而超级跑车并非如此。也就是说,对于LS失去V-8选项有些担忧,尤其是考虑到德国竞争者,其旗舰轿车继续提供八分之一的价格。

是的,与竞争对手相比,升压的V-6的动力有所下降,不,它的加速不会让您失望。但是,借助Sport和Sport 模式可用,有一些方法可以让您在想要的时候玩2020 LS500。但是大多数时候,您会希望将其拨回“舒适”模式并滚动不完美之处,使崎the不平的东西变得平整,然后让10速自动变速箱滑过其齿轮,而不用滑行。没有任何人对乘车质量有任何抱怨;特别是我的妻子已经成为后座专家,如果汽车碰到一点点,她就不会有任何问题。在进行我们更长的行驶时,我特别向她询问了有关雷克萨斯的信息,除了舒适之外,她什么都没有提供。应该的。

LS500的内部本身也赢得了许多赞誉。尽管装饰物在位置上有点忙(例如,乘客仪表板区域的图形装饰),但主要是白色的座椅确实流行,车门上的深色Kiriko玻璃装饰和棕色装饰增加了一些令人印象深刻的对比度。

最近,我们还将LS500用于其首个5,000英里的服务,该服务仅包括轮胎旋转和检查(换油距离为10,000英里),并且一切顺利。服务是雷克萨斯(Lexus)体验的一部分,因此我们不必提取任何现金。但是,我们在维修后立即注意到的一个问题是,踩踏制动踏板会发出嘶哑的声音。这是一个可重复的故障,因此我们将其带回去,让雷克萨斯服务团队对其进行诊断,并让您知道他们所发现的内容。

在某些领域,该汽车领域的其他部门正在设定步伐,尤其是在中控台,信息娱乐和仪表板部门,尽管有一些亮点(例如平视显示器非常好)。但可以肯定的是:2020年的雷克萨斯LS500给一个持怀疑态度的妻子和几个前辈留下了深刻的印象,更不用说编辑拖着他们走了。

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