武汉长江大桥现在是怎样建设的(今年武汉将开建两座长江大桥)

长江日报大武汉客户端3月31日讯(记者王谦)3月30日,长江日报记者从全市交通运输工作暨优化营商环境、安全生产部署会上获悉,武汉今年将开工建设双柳长江大桥、汉南长江大桥。这两座长江大桥是武汉都市区环线高速的过江通道,也是武汉连接城市圈城市鄂州和咸宁的跨江新通道。其建成将有助于武汉城市圈交通一体化。

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记者|王谦 动图统筹|马梦娅 陈昌 整理|吴兰昕 设计|胡欣 校对|毛欣

武汉都市区环线高速项目全长约360公里,分为四个路线段和两座长江大桥,目前该项目正在加紧推进前期工作。其中汉南长江大桥是西南段过江通道,双柳长江大桥是东北段过江通道,两座桥均是环线跨越长江的控制性工程,被列入《湖北省综合交通运输“十四五”发展规划》和国家发展改革委《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》。

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汉南长江大桥效果图。

3月19日,汉南长江大桥航道通航条件影响评价报告顺利通过交通运输部评审,推荐采用桥梁方式跨越长江中游簰洲湾河段。汉南长江大桥推荐桥位上距嘉鱼长江大桥约56.6公里,下距军山长江大桥约37.1公里。下一步武汉市交通运输局将指导航评报告尽快获得正式批复。

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双柳长江大桥效果图。

目前,双柳长江大桥前期工作也已取得新进展:《新港高速双柳长江大桥及接线工程项目申请报告》通过专家组评审,计划将于近期召开初步设计评审会。据了解,新港高速双柳长江大桥全线采用高速公路标准建设,时速120公里,桥面采用双向八车道设计,主跨1360米。

依江而兴的武汉拥有一张亮丽名片——“世界建桥之都”。截至目前,武汉已建成11座长江大桥。除年内即将开工的双柳长江大桥、汉南长江大桥外,规划在建的还有光谷长江大桥、白沙洲公铁大桥等。

1957年,武汉长江大桥建成通车。时隔38年后,1995年长江二桥建成通车。进入2000年后,随着武汉城市环线的不断加密,武汉大桥建设通车的速度明显加快,先后有9座跨江大桥建成通车,分别是:2000年通车的白沙洲长江大桥,2001年通车的军山长江大桥,2007年通车的阳逻长江大桥,2009年通车的天兴洲长江大桥,2011年通车的二七长江大桥,2014年通车的鹦鹉洲长江大桥,2017年通车的沌口长江大桥,2019年通车的杨泗港长江大桥,2021年通车的青山长江大桥。

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武汉长江大桥和鹦鹉洲长江大桥(右)。长江日报记者李永刚 摄

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武汉长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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武汉长江二桥。长江日报记者李永刚 摄

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白沙洲长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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天兴洲长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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军山长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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阳逻长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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二七长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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沌口长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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鹦鹉洲长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

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杨泗港长江大桥。长江日报记者李永刚 摄

一座座长江大桥的建设,成为武汉新的公路货运快速通道,进一步优化武汉“环线和射线”路网结构,对增强武汉国家综合交通枢纽地位、打造中部地区现代物流基地具有重要意义。

【编辑:邓腊秀】

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