广州嘉禾望岗站规划图（广州存在感较低的地铁站）

#创作挑战赛#

广州地铁3号线和北延段一直是流量最高的线路，一头连接睡城番禺，一头连接白云国际机场，跨越了中心城区和郊区，是名副其实的南北大动脉。

3号线北延段在嘉禾望岗以南站点相对稠密，过了嘉禾望岗一路到机场南地铁站，每个站点之间的间距都很长，龙归站是嘉禾望岗往北的第一个地铁站，虽然比人和站更加靠近市区，但人气远不如人和站。

游客抵达广州白云国际机场后，如果选择乘坐地铁前往市区，必定经过龙归站，从市区到机场，龙归也是绕不开的站点，但即便如此，很多人依然不知道龙归的风景如何。

龙归地铁站在公路旁边，周围是半村半田的风貌，因为地铁站的带动才有了一定的商业，氛围远不如中心城区，但在城郊能够拥有一个中等档次的商场逛一下还是非常不错的。

万民广场是龙归的高档商场之一，外墙有“龙归·产商融合中心”字样，外观气质和很多小县城、小城镇的商场差不多。

这倒是和龙归的出身匹配，因为这里本来就是郊区小镇，只是现在变成街道，未来很大可能迎来跳跃式发展。

万民广场虽然无法和市内的高档商场相比，但不比广百百货等社区商场差，里面有很多连锁餐厅、潮牌专卖店，部分位置还有卡通造像，适合游客打卡拍照，让人印象最深刻的是《捉妖记2》的卡通造型，不少游客选择在这里合影。

龙归站附近的商业氛围为何比不上更北的人和站周边呢？​

主要是人和站旁边本来就是重要公路，是人和墟所在地，距离机场只有两个地铁站，吸引不少到机场坐飞机，或者晚到的旅客到这里住宿，站点周边还有几个安置区，本身就自带流量。在9号线开通之前，人和还是前往花都各个乡镇的交通枢纽，时至今日，途经人和站的公交车大多数还是开往花都。​

时代在变，很多地标在变，五年、十年之后，龙归出现一个广为人知的地标也是有可能的。

不知道你试过走出龙归站，看看外面的风景吗？​