汽车上的雨刮怎么使用(你未必知道的汽车雨刮使用方法)

●汽车雨刮开关的使用

在行车中我们常常会用到如灯光、雨刮等指示开关,当下雨天时,汽车雨刮非常重要。那么当新手女司机开车上路时,知道雨刮开关如何操作吗?小编手里有一辆纯电动的SUV,品牌也许大家不熟悉,是去年年底投放市场的国机智骏GX5,感觉这款车的雨刮很有特点:

汽车上的雨刮怎么使用(你未必知道的汽车雨刮使用方法)(1)

GX5全系配置有感应雨刮,开关示意 AUTO档位,使用时简单方便,大致说明如下:

(1) 车辆通过安装雨量光照传感器实现智能刮刷,一般安装在风挡玻璃上,和内后视镜布置一起。

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(2)当旋钮旋至此档位时,雨量光照传感器可以自动根据雨量的大小输出点动、间歇、低速及高速刮刷信号。其基本原理是把代表雨量大小的光强信号实时测量值变成电信号,根据电信号的大小,自动设定雨刮工作的时间间隔,从而控制雨刮动作的速度。

若是配置低,没有感应雨刮,比如GC1(图1所示):雨刮开关会额外存在点动(MIST)、INT(间歇)、〖还有些车会有灵敏度调节,调节间歇雨刮的刮刷频次,如比亚迪唐所示的频率调节旋钮,越高频越灵敏〗。正常使用中估计很多顾客用到的并不多,尤其是新手女司机。

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●雨刮使用中常遇到的问题

了解了雨刮开关的使用,那么在日常使用中我们会遇到什么样的问题呢,老司机有话说:

经常开车的朋友都知道,一个雨刮器没用多久就会容易刮伤,当我们刮一些灰尘或者下雨天刮刷时,在玻璃上都会留下一道一道的水痕,而且有的时候还会有嘎吱嘎吱的响声,"刮不干净"这可能是90%以上车主"更换雨刮"的主要理由。

那刮净度有什么参考标准呢?一般各大汽车主机厂在刮水器的企标中提到刮刷效果,对刮水缺陷可按照评分表进行参考打分。满分10分,刮净效果按照从优到劣,依次打分,分数越低代表刮净效果越差。因为评分表过长,在这里不一一列举,选取具有代表性的,如下:

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注:

1、耐久试验中一般50万次是针对雨刮片,150万次是针对雨刮电机及连杆机构;

2、由于日照、紫外线、高温、沙泥等原因,以及很多时候都不在纯刮水状态,胶条是很容易损坏的,实际使用中肯定不能按照这个次数算。

所以顾客常常使用半年或几个月就会出现刮不干净的问题。

到底什么会刮不干净呢?最常见的原因就是雨刮刮片总成老化或磨损造成的。常见雨刮刮不干净的原因及解决方法,以图表说明如下:

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当然除以上之外,还有更复杂的综合原因,如果上面没有总结到的,可以找靠谱的修车师傅帮你。

●解决的办法

我们会发现,清理和更换雨刮刮片往往是解决方案的首选,这也是车主最好操作的一种方法。

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因为三包期按雨刮厂商的建议,有2-4个月或者5000KM不等,绝大部分的车主在更换时已过三包期,会自行选择前往门店或在网上选购对应的型号。选购时就需要对雨刮有一个基础的了解:

选购的步骤大致如下:

1、 确定自己雨刮的尺寸:

还是以小编手里的GX5为例,左前刮片是550mm长,右前刮片是450mm长;

2、 确定自己刮片架的类型,比如有骨雨刮或无骨雨刮:

以小编手里的GX5为例,是无骨雨刮;

(1) 有骨雨刮是有金属骨架,依靠金属骨架将雨刮臂上的压力传导到雨刮片的胶条上。而无骨雨刮最大的结构变化在于刮片架,大部分常见的无骨雨刮去除了金属骨架,取而代之使用塑料(塑料外包裹橡胶)构成的"混合塑料骨架",也称"导流板"。它是利用气流产生的下压力,使得整个雨刮被压在玻璃上。

(2) 有骨和无骨雨刮各有优缺点,建议更换时采用原厂型号的刮片架。因为这些刮片架通过压力传感器测试刮臂传导过来的压紧力,将雨刮臂拉簧、刮片、胶条调整到一个平衡点。

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刮臂的压紧力测试

3、 确定胶条的类型,比如橡胶胶条或硅胶胶条:

橡胶胶条是目前市场的主流。像很多纯电动SUV,比如我所知道的欧拉R1、比亚迪唐、奇瑞EQ1、国机智骏GX5胶条均是橡胶胶条。

注:硅胶胶条应该是未来发展的趋势,但还没有普及,售价上没有优势,质量保障也不确定,而雨刮片特别是胶条属于耗材,橡胶胶条价格有优势,保养得当还可以延长更换周期。

4、 确定刮片架上的〖卡扣〗形式,推荐拆下原来的对比即可,也可以上某宝搜,一目了然。

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温馨提示:

(1)无论刮片架的结构是哪类,能使刮片胶条完美地贴合在玻璃上顺滑工作的刮片架,就是优秀的刮片架;

(2)推荐使用原厂或原厂同款类型刮片架的雨刮,相对更加放心;

●如何更换雨刮片呢?

这里不啰嗦了,通常在商品包装或线上的商品详情中也会有详细的介绍,部分品牌的产品会提供视频的教程。

▲特别提醒新手女司机:

1、在更换时可能会碰到以下小插曲,选用网上的一个小段子:

"网友提问:我的车被前盖挡住了,竖不起来咋办?

老司机答:看来你的车不会太便宜?硬掰,引擎盖变车漆都被蹭掉,哈哈。。。。。"

小编手里的GX5采用隐藏式雨刮,就是不能直接抬起来的。雨刮有维修模式,下电长按前洗涤开关3S,雨刮会停在合适位置,上电后自动复位。

2、当你竖起雨刮后,一定要注意在玻璃和雨刮臂之间垫上一块毛巾或厚纸板,避免雨刮臂回弹敲在玻璃上,要知道雨刮臂的顶端也是金属的,敲一下,可谓是人间悲剧。

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●胶条的保养与清理

1、养成良好的用车习惯,就是为自己省钱。平时使用中我们要注意对雨刮片维护与保养:

比如不干刮、玻璃上有树枝、树叶、泥沙之类的东西先清理、定期洗车等,这对胶条而言比什么清理修复都好。

2、如果橡胶胶条由于老化、磨损、胶条刀口破损等原因导致刮不干净,可直接更换。不过,对于没用多久的胶条,还是可以进行清理和修复的。比如使用坊间这种最实用有效的方法:

(1)牙膏清洗:利用牙膏中的研磨剂成分,去除附着在胶条表面的垃圾,使得胶条变得平整。这种轻柔的处理方式,对胶条的损害较小,特别适合刚换的胶条。操作时可以通过多次涂洗进行修复。

(2)水磨清洗:对于磨损或老化了的胶条,可以尝试用2000粒度的砂纸把雨刮胶条在水里沿着雨刮片长度方向来回打磨,然后清水冲洗干净胶条缝里面的东西,最后装回去前把前风挡玻璃清洗干净,再去试试,基本可以顶一个月。注:玻璃清洁标准——喷水不挂水珠,水流无阻碍下流。

最后,祝大家早日入手一款自己喜爱的车车!

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