贵阳出租车起步价11元（贵阳的士拼车计价器）

对于许多习惯坐出租车的贵阳人而言，只要顺路且不耽搁时间，合乘拼车这事儿是可以接受的。但合乘拼客该如何收费？对于的哥随意性较强的“一口价”，很多乘客表示很头痛。

告诉大家一个好消息，近日，贵阳市“出租车运价调整”听证会召开。会上，除了对出租车调价进行了听证，还对合乘拼车问题进行了规范。

调价方案建议，合乘期间按合乘对应路段正常计费金额70%计费，合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油（料）附加费。同时将更换新的计价器。新的合乘计价器可以分组计费，最多可为4组乘客计费，但目前贵阳市的标准最多能合乘两组乘客。

（目前，贵阳出租车计价器。）

对合乘拼车新方案

网友们有不同意见

微报姐曾经遇到过这样一件不安逸的事儿。打出租车从小湾河大桥到贵州日报社，打表计算，也就25元左右。出租车刚开动不到半分钟，路边一男子打车要去师大。的哥非常爽快地喊价20元，这男子还价15元。的哥居然就答应了。为啥第二组乘客去的地方更远，价格还更便宜？微报姐没想通。

（省外部分城市使用的合乘计价器。）

国内：

北京

乘客合乘将各付共同路段车费的60%，也可以打印多份发票。如果是两人同时上车先后下车，那么先下车的乘客负担当时车费的60%，后下车的乘客负担合乘部分的60%车费以及单独乘坐路段车费。多人乘车付费方式以此类推。

济宁

根据《济宁市出租汽车客运管理办法》规定，出租车驾驶员要按照乘客指定到达地点选择合理线路行驶，并且未经乘客同意不得招揽他人同乘。出租车在征得第一租用人的同意后合乘，双方乘客应按照计价器显示金额的70%交费。但合乘收费达不到单人全程应收金额时，应由最后一位下车乘客补齐。

合肥

同一趟次运营，只允许两人合乘。合乘不允许中途上车，须同一地点上车。当任一位乘客到达目的地后，计价器显示当前的计费信息（已打7折）并打印发票，之后计价器维持显示另一位计费信息，恢复正常计价标准，不再折扣。

内江

如果有拼车现象，先上车的乘客可以打八折，后上车的乘客就是全价。出租车内的计价显示屏上也有相应的显示。如：首单乘客的费用金额、是否折扣、单价、里程和时间，以及第二单乘客计价等信息均有显示，屏幕右边还有司机的姓名、编号、照片、车牌等信息。

苏州

苏州市客管处市场监督科一位负责人表示，合乘在苏州是被允许的。但是，合乘要有五个前提，即由乘客发起、协商一致、起始地合乘、价格协商和诚实守信原则。对于计费问题，该负责人表示，根据苏州市出租车合乘规则，比如两人拼车时，每人应付费用为全程费用的60%—70%。

长春

如果需要拼客，要求在同一时间、同一地点、同一路线上车才可以。中途上车的都属于强行拼客。而且按有关规定，第二乘坐人上车前，需经过第一乘坐人的允许方可上车。而且到达目的地以后，第一乘车人的乘车金额应按计价器显示金额的80%收取，第二乘车人则按照60%的标准收费。

在国外，有一些国家也是支持合乘拼车的。

国外：

美国

载多名乘客的车辆，可以免费通过收费桥梁或者道路，纽约出租车管理委员会的智能表自动分配系统会自动将每名乘客车费分配好。

韩国

出租车可由多名乘客拼车，名曰“合乘制”，坐几个人可由司机决定。

新加坡

交通高峰期间，空车上路将被罚款，出租车中乘坐少于4人，就需要办理通行证，实际上是变相鼓励民众拼车。

（贵州都市报全媒体记者 庞智 图片源自网络）（都市报作品 转载须署名）