标致508和本田雅阁比(本田雅阁和全新标致508放在一起)

引言:在国内汽车市场中谈起法系车相信很多消费者都会相同法系车太过于特立独行的外观造型与内饰设计以及不温不火的销量,然而法系车为了能挽回如今尴尬的局面,推出了全新一代标致508,该车更是一改一贯“独特”的设计风格,变得更加犀利更时尚运动,今天咱们就聊聊全新一代标致508与竞争车型本田雅阁。

标致508和本田雅阁比(本田雅阁和全新标致508放在一起)(1)

中级车之争!看来全新标致508与本田雅阁放在一起,让你瞬间能分出高低!

日前,就有网友在标致4S店拍摄到了本田雅阁和全新标致508停放在一起的实车图片,这也意味着全新一代标致508将会把本田十代雅阁作为竞争车型,那么标致508L叫板月销数万的本田十代雅阁是炒作还是真的有实力呢?闲言少叙还是先来一睹两车实力表现!

标致508和本田雅阁比(本田雅阁和全新标致508放在一起)(2)

在外观设计上两车均采用了年轻时尚的设计元素,不管是辨识度极高的前脸还是流畅舒展的车身侧面以及层次分明的车尾都能带来非常不错的视觉感受,作为80后来说笔者还是挺喜欢本田雅阁的外观设计,而全新标致508的外观更符合年轻消费者审美需求,对于外观设计笔者在此就不多言,见仁见智所谓千金难买心头好。

标致508和本田雅阁比(本田雅阁和全新标致508放在一起)(3)

在车身尺寸方面新款标致508对车辆尺寸进行了升级处理,长宽高分别为4870/1855/1455mm轴距为2848mm,虽然尺寸方面进行了提升,但是相比本田雅阁车身尺寸依然有一定差距(雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm轴距2830mm),悬架方面均采用了四轮独立悬架结构。

在材质方面,雅阁后悬架基本是钢铁材质而且通过结构设计和打孔来降低部件的重量,提升所谓的轻量化水平,不过标致508则采用了铝合金材质,值得一提的是标致508的操控性,要知道法系车的操控性一直都备受好评,但是有些消费者对法系车的调校并不认可,反而多了一些调侃与吐槽。

而两车内饰设计与外观类似都是采用了年轻化设计风格,新款标致508内饰更加突出年轻化,而本田雅阁则显得更加沉稳一些,配置方面无疑是标致508更厚道,要知道法系车的配置向来在合资品牌中都名列前茅,在此详细配置就不多言。

在动力方面标致508搭载了1.6T与1.8T发动机,传动方面为6AT/8AT,最大功率分别为167马力(123千瓦)211马力(155千瓦)而以发动机著称的本田为十代雅阁全系标配1.5T高低功率发动机,最大功率分别为177马力(130千瓦)194马力(143千瓦)以及CVT变速箱。

通过两车对比之后不难看出新一代标致508有着不错的产品力,造型设计与用料上不失发现车独有的艺术感与厚道,但是综合实力对比就会发现本田雅阁其实略胜一筹(等到大家去掏腰包买车的时候绝对会考虑车辆的影响力/保值率/燃油经济性以及耐用性),这些也是全新一代标致508不能比肩的,要知道在竞争激烈的B级车市场中,全新一代标致508不光只有雅阁是它强有力的竞争对手,诸多车型还等着标致508去挑战,例如,丰田亚洲龙,丰田凯美瑞,大众迈腾,大众帕萨特,迈锐宝XL,别克君越等等。

说了这么多你更看好谁呢?月销数万台的本田雅阁,还是好评不断的新一代标致508。

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