充电器刚连接上就亮绿灯能充电吗(充电器变绿灯后)

在平时使用电动车的过程当中,人们需要经常给电动车充电,一般可能2~3天充一次,甚至有的车主每天要为电动车充电,虽然电动车充电看起来非常简单,但是很多车主的做法却并不完全正确,比如在电动车充电器变绿灯以后,什么时候拔掉电源插头?有很多车主的做法是错误的,这样可能会对电池造成伤害,今天我们就来谈一下电动车充电器变绿灯以后,是不是要马上拔掉电源插头以及什么时候拔掉电源插头最合适。

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电动车充电器变绿灯,并不一定代表电池已经充满

很多人在给电动车充电的时候,把充电器插入电源,看到电动车充电器变成绿灯,就认为电动车的电池已经充满,会把电源插头拔掉,其实电动车充电器变成绿灯后,并不一定代表电池已经充满。

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如果我们的充电器损坏了或者电池质量出现问题,如果我们不知道,把充电器插入电源为电动车充电,发现充电器一会儿就会变成绿灯,但是我们在使用电动车时发现充入的电量并不多,一会儿就会出现电量不足的情况,这是我们需要及时的对充电器或者电池进行维修。

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另外还有一种情况,使用电动车的充电器为电池正常充电,充了6~8个小时之后,发现充电器的红灯变成了绿灯,但这个时候充电器微微的发烫,同时充电器的风扇还在轻轻的转动,这个时候充电器虽然变成了绿灯,同时充电时间也够长,但是并没有完全充满电,还不能拔下充电器的电源插头。

充电器充电过程中指示灯的变化过程

如果想要知道什么时候拔下充电器的电源,我们需要首先了解充电器的整个充电过程,以及充电过程中充电器指示灯的变化。

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目前我们使用的电动车充电器一般为三段式充电器,也就是说充电过程分为三个阶段,分别为恒流阶段、恒压阶段与浮冲阶段。在恒流充电阶段,以恒定的电流为电池,充电电压不断升高,当电池的电压达到充电电压最高值时,充电器转换为恒压模式充电,这个时候电流在不断的减小,继续为电池充电,在恒流模式与恒压模式充电过程中,电动车充电器指示灯为红色,当电量充到电池到90%左右时,电动车充电器转为浮充阶段,在这个阶段,充电器用微弱的电流为电池继续充电,不过在浮充阶段充电器的指示灯切换为绿色

什么时候拔下充电器电源最合适?

通过上面的分析,正常情况下,电动车充电器在快速充电的恒流与恒压模式下,充电器指示灯显示为红色,这个时候充电器为电池快速的充电,在接下来的浮充阶段,充电器的指示灯切换为绿色,但是这个时候充电器还在继续为电池充电,这时并不能马上拔下充电器的电源。

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那么什么时候拔下充电器电源最合适呢?为了能够为电池充入更多的电量,在充电过程中,浮充阶段是必不可少的,这样不但为电池充入更多的电量,同时还可以起到保养电池的作用,不过也并不是浮充时间越长越好,一般情况下,在夏季时充电器变为绿灯,再继续为电池浮充30分钟左右再拔下电源最合适,到了冬季,充电器变为绿灯后,可以继续为电池浮充1~2个小时左右,再拔下电源比较合适。

总结

为电动车的电池充电看似简单,但里面也有很大的学问,并不是电动车的充电器,变为绿灯后马上拔掉电源,而是要通过充电器为电池继续浮充一段时间,这样可以使电池充入更多的电量,同时对电池具有较好的保养作用,能够延长电池的使用寿命。

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