死飞单车介绍（干货老司机）

如果说自行车的装备真假在不经意间会决定运动员的生命，那对跑者而言，假冒跑鞋带来的伤害相对而言要小很多，但如果选择不当也会大大提高跑者们的受伤风险。3·15到来之时，记者采访了杭州知名跑者吴栋，参与过多款跑鞋测试的他堪称顶级“品鞋师”，但同样有过被假冒鞋击中的意外。今天，就让他和他的团队用自己的亲身经历教大家如何鉴别真假跑鞋。

这是个比较大众化的方法，从测试跑鞋开始至今，吴栋团队已经购买超过300款跑鞋，渠道包括京东、天猫、淘宝（为了保证准确和公平性，吴栋特别把淘宝和天猫分开）、名鞋库、线下专卖店。目前买到过的假货全部是从淘宝而来，所以，建议到线下专卖店试穿，然后选择天猫购买（尤其是双十一），往往性价比较高，这个比较靠谱。

吴栋曾经买到过假的耐克ULTRA BOOST，也曾买到过假的耐克AIRMAX，总结一点，买到假货都是因为贪便宜。根据吴栋多年来的经验，一般低于官方售价4折的都是假货无疑。所以奉劝各位，看到那些微信朋友圈里卖的200元一双的AIRMAX，千万不要因为价格而心动，绝对无一真货（用过的折旧鞋除外）。

这个方法可能稍微偏技术和经验一点，因为所有正品的工艺都是有非常严格的要求的，其中对胶水的要求更加苛刻，例如耐克和亚瑟士的鞋。每一家代工厂使用的胶水都是耐克公司原装提供的seep专用胶。正品的新鞋会有一种淡淡的檀香味。而假鞋的闻起来都会有很刺鼻的味道。某天你打开盒子闻到刺鼻的味道，就要当心了。

不少品牌跑鞋，例如耐克跑鞋，是有半码的，如果某淘宝上销售的货品全部都是整码的，那么假货无疑。

假货的店铺几乎都是杂货铺，各种品牌都有，啥好卖仿啥。而正品店铺的货品丰富，从鞋子，服装，配件非常齐全，而且是同一品牌的商品，货品更新也很快。掌握这个标准，真假很容易区分的，都不用看商品，只看店铺就知道真伪了。肯定有淘友会质疑，难道人家不能通过非正常渠道搞点正品出来卖吗？首先耐克公司早已经采用期货制，每季的货品都要提前订，而且订货有任务，鞋子，服装，配件都有分配任务，不允许只订鞋子。还有主推款的鞋子都是热销款，代理商有时候拿钱去总公司补都没有现货，而假货的库存是要多少有多少。

除了上述几个分辨真伪的方法，如果你经验丰富，还可从鞋标、包装、工艺、中底弹性上分别真假。当然，就目前制假商的水平突飞猛进的情况，这些对普通消费者的要求太高了。但如果你在平时买鞋的时候多注意一些细节，还是可以保证买到正品的。

对自行车狂热粉丝来说，拥有一辆死飞是很多人的梦想，它和专业运动员骑行的场地自行车同类，又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，能够将速度发挥到极限，价格自然不菲。

但近些年的骑行圈里，出现了名为“神车”的一系列假冒死飞，它们往往拥有光鲜亮丽的外表，看起来酷炫无比，却只需要188元、288元这样的跳楼价，在电商平台上随手一搜就能看到。

“不要看这些车外表漂亮，五颜六色的，除了外形什么都没有。”中国骑友网工作人员求登告诉记者，像这样的仿造品，车身所有的材料用的都是最差的，不要说不是专业死飞使用的炭纤维，连钢材都不是，大多数部件都是普通的铁制成，别说和专业的赛车相提并论，连普通的家用自行车都比不了。

更恐怖的是，死飞之所以被称为死飞，是因其车轮与脚踏板永远处于联动状态，踏板无法保持静止下的滑行状态，而且不像常见的自行车一样依靠双手刹车，需要反踩踏板控制速度。可是神车版的死飞不仅没有刹车，更不能依靠反踩踏板减速，完全就是一辆停不下来的无头苍蝇，一旦道路情况出现意外后果不堪设想。

在市面上出现频率最高的假车无疑要属捷安特品牌了。作为中国市场占比最大的品牌，自然也是最受造假者“青睐”。一来是过于高端的品牌造假难，二来品牌知名度不够时也不那么容易引诱消费者。

不过，仿造大品牌的风险让很多造假者企图规避，最常见的就是偷天换日改商标，你以为买到的是捷安特，其实人家在商标上做了手脚，卖的根本不是一个牌子。

在各个骑友圈里，经常能看到捷安特前后添加或修改字母的山寨车，有的还会在logo下方写上中文名，一旦出现这些情况，山寨车无疑。另外可以用指甲刮Logo位置，看看是否有凸起面，有的假车logo是用贴纸贴上，绝对和真品的烤漆区别极大，普通的爱好者也可区分。

车架和轮胎是自行车非常重要的部件，决定整个车的承重。高级的车架都是用碳纤维材料制作，如Jawbreaker这样的高端品牌，一个高级炭纤维材料制作的车架卖到上万都不是稀罕事。

但有的假冒车架价格和真品区别不大，可在材料上偷工减料。有的仿造者会选用铁、钢材、以及低端炭纤维制作，虽然能够保证车辆的正常负载，但重量上与正品相差巨大，要知道高级碳纤维非常轻便，可靠重量识别。但有的造假者不仅材料换掉，还减少用料降低重量，这种车平时代步还行，可如果在高速行进中一旦发生碰撞，车身散架、车炳断裂……后果十分严重。

而轮胎的不同也直接决定车手的骑行感觉，特别是雨天或较为湿滑的路面，真假轮胎的抓地力有天壤之别。

“高端品牌的车架做工非常精细，油漆的质感、字体的形状都不可同日而语，而轮胎有的仿品商标是贴纸贴上，一眼就能看出区别。”求登介绍，高仿轮胎和正品的抓地力、骑行感觉完全是两码事，如果是深度的爱好者，骑两步就能感觉到区别。

推荐读者去品牌实体店购买，在电商发达了之后，网上购买自行车的确比实体店便宜，但对自行车这种消耗品而言，日常的保养和维护非常关键，对爱车的人来说平时的小修小补甚至校准非常频繁，绝大部分人也不会修车，如果网上购买可是享受不到实体店的保养服务的，而且也更容易遇到骗子的花招。