手动挡换挡费力怎么回事（手动挡换挡不顺滑怎么处理）

现在虽然很多车型都采用了更加方便的自动挡变速箱，但是很多老司机依旧热衷于驾驶手动挡车型不过手动挡车型在行驶一段时间之后换挡就会变得不顺畅，那么手动挡换挡不顺滑我们应该怎么处理呢？，我来为大家科普一下关于手动挡换挡费力怎么回事?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

手动挡换挡费力怎么回事

现在虽然很多车型都采用了更加方便的自动挡变速箱，但是很多老司机依旧热衷于驾驶手动挡车型。不过手动挡车型在行驶一段时间之后换挡就会变得不顺畅，那么手动挡换挡不顺滑我们应该怎么处理呢？

手动挡换挡不顺滑怎么处理

手动挡车辆出现换挡不顺畅主要有以下原因：

1、冬季低温的时候变速箱润滑油流动性很差。出现这种问题时我们不需要去理会，当车辆恢复到工作温度时就会自己恢复；

2、车速和档位不匹配。如果你的车速与所使用的档位不匹配，手动变速箱是很难挂上档的，可以采用补油的方式提高转速，从而提升挂挡的成功率；

3、换挡机构出现老化。换挡机构如果磨损得很厉害，那么换挡手感会变得十分生涩，此时就需要去进行保养了。

挂一档感觉有东西挡住

由于一挡和倒挡都是没有同步器的，因此当车辆处于运动状态时挂一挡或倒挡就会感觉有东西挡住。在挂一挡或者倒挡的时候我们最好车子停稳之后再进行操作，这样能有效提高换挡成功率。其余档位之所以可以在行驶中挂挡，那是因为有同步器的原因，同步器可以使发动机转速和变速箱转速保持一致，换挡的时候就不会出现太大的顿挫感了。

手动挡车速应该如何匹配档位

起步时我们应该使用一挡，当时速提升至20公里时就需要更换二挡，二挡适用于20-40公里时，三挡则适用于40-60公里，四挡适用于60-80公里，80公里以上就能使用5挡了。当然，每个人的驾驶习惯不一样，如果你想省油的话可以在60公里左右挂上5挡，这样发动机就会维持在较低转速。