吉姆尼新能源车型价格（全新电动版吉姆尼）

导读：全新电动版“吉姆尼”登场！四万起售看懵五菱，“小钢炮”很硬朗

随着自主品牌车企的发展十分迅速，尤其是吉利、哈弗和长安等品牌，在外观以及配置方面都有了较大幅度的改进。众多的新款车型不仅更加符合当下年轻人的审美，最关键是极其亲民的售价，而随着汽车增加，在拥挤的城市中小型车拥有着很强的优势，而吉姆尼虽然作为中小型车，但是名气一点也不比普拉多、牧马人差多少，而且以强劲的越野能力成名已久，而最近国产的电动版“吉姆尼”来了，接下来就为大家介绍。

我们首先从新车的外观方面开始介绍，新车的前脸非常的方正，而且短小的前脸有着非常紧凑的设计，两侧的大灯组造型呈长方形设计，内部有着熏黑的配色，中央有塑料材质的半透明饰板装饰，而且上下方还有着灯带装饰，形成了贯穿式的灯组，辨识度非常的不错，下方保险杠两侧则是有着大尺寸的熏黑扰流槽包裹着LED日间行灯，中央还被熏黑包裹，增加了运动感。

再来看新车的车身侧面部分，新车是标准的两门四座造型，有着缩小版吉姆尼的风格设计，并且方正的设计与车头相呼应，车窗处的面积较大，后方的D柱还为熏黑设计，有着悬浮视感，增加了新车的个性设计，下方的车门处没有明显的腰线设计，但是隆起的轮眉有这宽体的设计，搭配上熏黑的五幅式熏黑轮毂，十分的炫酷。

接下来再看新车的尾部方面，整体设计的中规中矩，没有突出的棱角与扰流板，看起来较为的圆润，这也符合新车“小钢炮”的定位，看起来较为的厚重，两侧的尾灯组采用了竖型设计，面积不小，相信点亮后的辨识度会很好，而且保险杠下方还有着大尺寸的黑色挡板包裹，看起来也是很硬朗。

进入车内，新车与五菱mini一样，设计得十分的简约，中控台处的悬浮式中控屏和多功能方向盘的加入显然是多了一些科技感。但是整车在做工和用料方面缺少一些质感，或者说有一些老年代步车的影子，毕竟价格就很亲民，也可以理解在用料上的节约，但是在安全配置上，该车有ABS和EBD，但全系没有安全气囊，这样的标配的安全性硬件缺失让消费者不能理解。

最后来到关键的动力方面，新车搭载了一台44马力的电机，工信部续航里程达到了305公里。而光是从硬件信息来看，其4.98万起的价格本身就不贵了，毕竟宏光MINI EV只能提供170公里的续航，而HRS1却是一台溢价能力更高，空间也更大的小微型SUV，这样的动力还是不错的，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！