练兵解放海南岛（海上练兵捞鱼虾改善伙食）

我所在的四野43军129师385团奉命追击蒋军残敌，一不小心追过了中越边境线，接到上级的命令后，迅速撤回到中国境内。

不久，385团又接到返回广东的命令。返回广东的路上，官兵们议论纷纷：这次在粤桂战役的最后追击战中，虽然仗不少缴获也不少，但总是提不起劲来。原因是没有打过像样的大仗。我更感到没劲，盼望能打个大仗。就在我们385团出了十万大山向粤桂边界走去的时候，接到了四野下达的43军参加海南岛战役的命令。大伙一听有仗打了，都高兴得跳了起来。

我也情不自禁地和大家用尽全身力气，又叫又跳，举枪欢呼“万岁”！我想，我今天成了解放祖国第二大岛的战士了。将来说不定还能参加解放祖国第一大岛呢！作为一名解放军战士，能参加中国两大岛的解放战斗，那将是多么荣耀啊！想到这里，我真是无限兴奋，又有了使不完的劲！

我们385团指战员对解放海南岛信心满满。参战部队除我们43军外，还有40军。40军原是东北战场上3纵，虽不如我们43军老，却也是四野最能打的部队之一。登岛以后，还有琼崖纵队的全力配合，有海南人民的大力支援，所以我们信心百倍，决心十足。四野那个时候的士气真是高啊，不仅战斗力所向披靡，那种胜利之师的冲天豪气更是体现在每一名指战员身上。

385团返回到了台山地区附近，进驻到一个名叫“沙边”的小镇。在这里，团里作出决定，其中有这样三条：

一、迅速派侦察排到粤西各河海港口征用船舶。二、组成水手训练队。三、开展海上大练兵。

组建水手训练队，由参谋长黄一心负责。黄参谋长拉上我给他当助手。水手训练队设在海晏。海晏那时还是一个大村子，它的西边是个大海湾。黄参谋长交待给的任务有两个：一是当学员，学会操船，以便成为团指挥船船老大的重任。二是协助参谋长抓好队员的训练。

部队海上训练进行了一周，也许是因为身体好亲水性强，我一切正常。可是绝大多数学员一到海里就晕船“哇哇”吐个不停，有的连胆液都吐出来了，站都站不起。干部战士一个个都消瘦不堪。黄参谋长很是着急，这样下去学员的身体非垮不可。我提出建议：“上级不给补助，我们是不是自力更生搞点业余生产？”

黄参谋长听后问：“搞什么业余生产？”我说：“向老百姓借点捕鱼工具，各队组织几个人去捕捞点小鱼小虾，给部队增加点营养。”黄参谋长寻思一下，说：“好办法，你立即通知各队，安排2－3个人组成捕捞小组，向老百姓借点渔具，利用早、晚时间捞点小鱼小虾，改善生活。”我应声去照办了。

在捕捞过程中，有一天，我带着一位广东粤语翻译驾着船去捕鱼。和往常一样，翻译摇橹我撒网。第一网不错，捞到几斤小鱼小虾。第二网撒下去后，双眼专注观察“动静”。突然，我耳朵听到“呼呼”声，抬头一看被吓了一大跳。哇，我们遇上了鲨鱼群！每条鲨鱼都有一米多长，而且很多，有上百条。鲨鱼像是示威游行一般，真是壮观。既已身临其境，索性看个仔细。我发现鲨鱼群是从偏西南方向过来，朝偏东方向游去，好像是路过。果然鲨鱼群没有攻击我们，而是按照自己既定的路线一直向前游去。我们安全而返。但是对这次海上碰到的险情我还是向黄参谋长作了报告，建议捕捞小组出海捕鱼时要特别注意安全。

捕捞鱼虾成效显著，大家的伙食得到改善，全体学员体质逐渐增强。我呢，身体本来就好，现在又增加了营养，很快就掌握了船老大的操船技术。全团掀起了海上大练兵热潮，在3个月内基本都学会了操船渡海作战本领。

1950年4月上旬的一天。385团奉命登船西进向湛江方向挺进，等待解放海南岛的最后时刻。我所在的指挥船除了团首长，还有团首长的随队家属，挤得满满的。我熟练地配合船老大操纵着指挥船，顺顺当当地走在全团的最前面。大约行驶了一半路程的时候，天空的西边升起片状白云。我和大家一样，都没在意，可是船老大老黎说话了：“黄参谋长，今晚上半夜我们会遭到大风暴袭击，你信不信？”黄参谋长看看晴朗的天空，说：“出航前我问了气象台，天气状况良好。现在天气这么好，怎么会遭到风暴袭击呢？我不信。”

老黎认真地说：“参谋长，你的天气报告也许没错。但是，我更相信我们老祖宗的经验，据我的观察绝不会错，上半夜肯定会有大暴风来袭。”黄参谋长再次说：“我还是不信！”老黎急了，说：“黄参谋长，你敢不敢跟我打赌？五块大洋。要是我错了，请你喝酒。你若输了，请我一桌酒。”黄参谋长马上应战。

我们这条船的老大姓黎，40多岁。这三个月来我一直跟着他学习航海驾驶，他是我的师傅。老黎这人可不简单，他出生在行船世家，祖祖辈辈都在海上行船。那个时候他还是个搞海上武装走私的，他的船上不仅有轻武器，还有黄色炸药。他经常跑的路线就是从广州到菲律宾这条航线，有时也跑新加坡。时间长了，跑得多了，就成了“南洋通”。我最初的操船技术就是他一手教的，所以我很佩服他。他也喜欢我，因为我接受新事物快，也勤奋，学什么一学就会。老黎观察天气有绝招，但从不外传。我心想，老黎是个航海高手，他绝不会轻易下赌的，这回他肯定会赢。我本想提醒一下黄参谋长照老黎说的做好部队船舶的防风准备。但我一看，黄参谋长是那么自信，怕说了反会挨骂，就闭囗不做声了。

385团船队按计划行驶到了广东电白港。此刻，电白港内已云集了

近百艘准备参战的三桅大木船，真是够拥挤的了。现在加上我们团的40艘三桅大船，更是拥挤不堪。停泊后，全团的官兵都上岸了，只留下船工住在船上看守。

还没等到半夜，大约才夜里10点多钟，果然电白港狂风大作，暴雨如注，飞沙走石，乱作一团。黄参谋长立即派我去码头了解情况。我跑到现场一看，那惨状真是目不忍睹啊。我们团的40艘船，被毁掉了28艘，还死了几十名船工。这教训太深刻了，不仅是极其惨痛，而且对解放海南岛也是一个不小的打击。

在我调查了解情况的过程中却总不见老黎那艘我们团的指挥船。我到处打听后才知道老黎的船安全无损。原来，老黎坚信暴风会来，在我们下船后就马上把船开到电白港的一个较安全宽阔的水域抛锚了，这才保全了他的船。

面对现实我从中领悟到了一个道理：要得到一个准确的天气预报，收听气象台预报固然重要，但当地船老大的经验之谈也不能不听。只有两者相结合，才能真正做到准确无误。

团首长根据上级指示和船队受损情况，调整了行动计划，幸存的12艘船及船工都跟老黎前往西营港待命。部队官兵则从陆地徒步直奔西营。

我是负责管理船队的，自然是要跟老黎从海上走。可是临出发前，团长改变了主意，说：“张逸民，你也别回船了，跟我们一块到西营吧，说不定还会有什么需要你。”于是我就跟随团首长一道走了四五天，到了西营。

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