7号线北延伸里程(7号线北延长线一期迎来重大进展)

中国水电四局承建的武汉地铁7号线北延(前川线)第五标段土建工程顺利通过竣工验收,为2022年完美收官,顺利履约打下了坚实基础。

7号线北延伸里程(7号线北延长线一期迎来重大进展)(1)

武汉市轨道交通7号线北延线(前川线)工程是连接前川新城、盘龙城与武汉中心城区的市域快线7号线的重要组成部分,承担黄陂及沿线居民的交通出行,可提升天河机场枢纽的集散能力,支持城市北部近期建设,促进城市经济可持续发展。中国水电四局承建的五标段位于武汉市盘龙城,标段全长4.347千米,由2站2区间组成,分别为腾龙大道站、腾~巨区间、巨龙大道站、巨~汤区间,其中,巨~汤区间设置一座风井。

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——2020年6月24日,巨龙大道站第一根桩开钻;

——2020年11月15日,腾龙大道站基坑土方开挖;

——2021年1月15日,巨~汤区间右线“昆仑31号”盾构机顺利始发;

——2021年8月17日,腾~巨区间左线“昆仑33号”盾构机顺利始发;

——2021年12月24日腾龙大道站第八段顶板砼浇筑完成(结构封顶);

——2022年1月24日 巨龙大道站第十一段顶板砼浇筑完成(主体结构封顶);

——2022年1月25日,武汉地铁7号线巨~汤区间右线“昆仑31号”盾构机顺利下穿既有地铁2号线,经过5个日夜的奋战,完成了这一项极具挑战性的施工任务;

——2022年1月27日,巨~汤区间右线“昆仑31号”盾构机顺利贯通;

——2022年3月10日,腾~巨区间右线“昆仑34号”盾构机顺利贯通;

——2022年4月24日暗挖隧道1#-2#工作井第11段二衬浇筑完成(矿山法段结构全线洞通);

——2022年5月18日。腾巨区间左线“昆仑33号”盾构机顺利贯通,标志着武汉地铁7号线汤云海站~巨龙大道站、腾龙大道站~巨龙大道站盾构区间顺利完成四条隧道的掘进施工任务;

——2022年8月24日 腾龙大道站4号出入口顶管出洞。

前川线一期工程

顺利通过项目工程验收

并将于今年底开通运营

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