下雪开四驱还是二驱（那前驱后驱四驱车下雪天该怎么开）

睁开眼看见窗外被雪覆盖的郑州，就跟仙女昨晚偷偷下凡却遗落了那席洁白的公主裙，覆盖了整座城市。平常阔步赶时间的上班族也变成了小脚老太太，深怕地心引力的吸引把自己给埋进雪地里。小区门口因轮胎打滑起不了步的车主在那尴尬的直摇头，这期《正在说车》就来给大家说说雪天该怎样正确的驾驶爱车。

如图老司机请“浪”过

| 前轮驱动冰雪驾驶

目前路面上行驶的车辆还是以前轮驱动居多，因为前轮驱动结构比较简单，成本较低。不过正是由于前轮驱动，前轮载荷较大，因此在冰雪路面行驶相比后驱会更加安全。不过同样由于前轮载荷较大，车头较重，在冰雪路面行驶也会出现转向不足，也就是我们说的推头现象。

前驱车转向不足推头

　　前轮驱动在雪地起步时，尽量挂高档位，缓慢起步，把握好方向盘的转动方向，一定要避免大油门起步。在行进过程中也要放缓节奏，不要过激操作。在制动时，没有ABS的车辆最好采用点刹或者依靠发动机制动，而有ABS的车辆也一定不要掉以轻心，刹车动作一定要缓慢而温柔，留好制动提前量，避免出现追尾风险。

轻踩刹车 慢打方向

　　如果实在不小心，在弯道中出现的推头现象，不要着急惊慌，保持冷静，轻踩刹车，把速度降下来，同时把方向盘慢慢地往回打一点，让车头回到你需要前进的方向就行了。

| 后轮驱动冰雪驾驶

不得不说，后驱行驶的车辆在冰雪路面驾驶简直就是噩梦。由于采用后轮驱动，如果前轮的阻力和后轮的驱动力没有形成相对的一组力，极容易让车辆出现摆尾状态，扭着屁股出小区大门是常有的事情。因此后驱车在起步时，一定要小心再小心，扶正方向，小油门换换起步。还是那句话，如果您是后轮驱动的车辆，最好换上一套雪地胎，冰雪驾驶会更加安全。

后驱宝马过弯

车辆采用后轮驱动在冰雪驾驶中极易出现转向过度，也就是我们常说的“甩尾”。在弯道驾驶中，如果车辆出现转向过度情况，相比前驱车救车技术难度会高一些，首先同样需要保持冷静，反打方向让车头甩正，然后再往内打方向最后扶正，如果没有较多的失控救车经验，这样的步骤可能需要反复几次才能调正车头，比较危险。所以我们非常建议后驱车辆换上一套雪地胎，保证行车安全。

| 四轮驱动冰雪驾驶　

四轮驱动行驶的车辆相比前驱以及后驱更加稳定，由于四轮都具备驱动力，因此操作比较稳定。四轮驱动形式的车辆在起步时，同样需要缓加油门动作轻柔，这样才能保证行驶安全性。另外车辆在制动时，其实四驱系统并不会带来帮助，因此在制动时，需要与前驱车相同刹车动作不要过激，依然需要留好提前量，防止追尾前车。

　　在弯道行驶中，四轮驱动的车辆虽然四轮都有驱动力，不过速度过快仍然会出现失控状态。因此也同样需要降低速度过弯，不要盲目相信电子系统。

途观四驱

重点提醒：无论驾驶的是多么高级的车辆，拥有多少电子系统辅助、何种形式驱动，在冰雪路面驾驶时都需要降低车速，放缓动作，保持警惕。

如果有条件一定换上一套雪地胎，大幅提升冰雪路面的行车安全性。

土豪下雪天请这样玩

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