自己动手保养车教程(自己动手给车做保养)

自己动手保养车教程(自己动手给车做保养)(1)

自己动手给车做保养

说在前面

首先我买的是很多人黑的大众车,其次我买的还是很多人诟病的7速DSG变速箱,有了以上2条,我已经做好了接受各路车神喷的准备了, 。人无完人,车无完车,淡定看待就好。

我的车已买了两年半,跑的不多,快4万公里了,上一次去4S店保养过后才意识到,车是不是已经脱保了啊,如果脱保了我还去4S店保养干什么呢?于是发了个邮件给大众客服,询问一下保修期的情况。我一共发了三封邮件,才弄清楚情况,这客服的语文老师百米一定很厉害。

这里说的都是针对装配有大众7速干式DSG变速箱的车,其他车主可跳过此部分。

图片不一定看得清,我把回复的邮件原文复制如下:

尊敬的用户:

您好,2013年1月购买的车辆非营运车辆的整车质保为2年或6万公里,两者以先到达为准,营运车辆的整车质保为1年或10万公里,两者以先到达为准,变速箱质保更随整车质保,谢谢。希望以上信息能对您有所帮助。

尊敬的用户: 您好,由于您的车辆是2013年1月开票,故如是非营运车辆,整车质保时间为2年或6万公里,两者以先到者为准,3年或10万公里指的是2014年9月2日以后购买个人车主(时间以开票日期为准)。关于DSG质保,非常抱歉,之前信息有误,现重新为您解释:凡在2014年4月1日之前购买的车辆DSG质保享受4 6/16万公里(以先到者为准)的质量担保(包括营运车辆),谢谢。希望以上信息能对您有所帮助。

尊敬的用户:

您好,为了保护您的爱车,我们建议您在上海大众的特约维修站为您的爱车进行维护保养,如果您不便前往我们的特约维修站,也请您在专业的维修站保养您的爱车。(除六速(DQ250)DSG变速箱需要在4S店保养以外,其他的维护保养即使前往的不是上海大众特约维修站,也可以享受DSG变速箱的质保)希望以上信息能对您有所帮助。

看完以上3封邮件,你搞懂没。如果还不懂,那我再详细叙述一下吧,首先记住2个关键时间2014年4月1日和2014年9月2日。再次重申,这里说的是针对装配有大众7速干式DSG变速箱的车,其他车主可跳过此部分。

第一种情况:

2014年4月1日之前买的车,整车质保时间为2年或6万公里,两者以先到者为准;7速干式DSG变速箱质保为10年或16万公里(以先到者为准)的质量担保。

第二种情况:

2014年4月1日到2014年9月2日之间买的车,整车质保时间为2年或6万公里,两者以先到者为准;7速干式DSG变速箱质保暂时不明(可能是跟随整车质保)。

第三种情况:

2014年9月2日之后买的车,整车质保时间为3年或10万公里,两者以先到者为准;7速干式DSG变速箱质保暂时不明(可能是跟随整车质保)。

说的够明白了吧,我是属于第一种情况,整车已经过保,但是变速箱还享受10年/16万公里的质保,这还是比较良心的。这时有人会说,大众的10年/16万公里的质保是个陷阱,需要你一直在4S店内保养。对此,客服的第三封邮件也回答的很清楚,并不是,你就是不保养一直开,变速箱的质保也是享受的。以我目前的用车体验来看,变速箱表现还是比较平稳的,没有出现任何问题,当然这只是我的个人体验。

好了闲话不多说了,进入正题,既然已经脱保,那么我就自己动手保养了,虽然找个汽修店保养也收不了几个工钱,但是自己动手有自己动手的乐趣啊。

配件篇

机油

当时买的是269

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空调滤

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德国产

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机油滤

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德国产

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空气滤

这个空滤贵了,京东自营只卖55块,没办法,为了参加满299减80的活动,只好认了。

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中国产

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防伪封条

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三滤一共花了237,肯定有值友要喷神车配件真是贵啊,没办法啦 ,总不能为了这几十块钱再去换个车吧。但是呢贵也有贵的道理,空调滤我选的是过滤花粉的(普通的曼牌空调滤也只有五六十块),没办法,老婆容易过敏,有的时候宝宝还要坐车,为了家人,买了。虽然效果如何也不清楚,花钱买个心理安慰吧。

工具篇

扭力扳手

为了上紧螺丝,买一个吧

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与买的放油螺丝套筒完美贴合

机滤套筒和放油螺丝套筒

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一共三样,一个机滤套筒,一个放油螺丝套筒,一个扳手。

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放油螺丝套筒与螺丝完美贴合

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机滤套筒与机滤完美贴合。

5053线

用来检测各项发动机指标和清保养里程用。

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保养篇

本来满心热血的想来一次图文并茂详尽细致的全程记录的保养作业,但是当我拧下放油螺丝那一瞬间,我就彻底放弃了,弄了一手的机油,完全没有办法拍摄照片。

没有图我还说个JB啊,就只能靠我回忆了。

1、你得有个地沟,把车开上去,千万别开掉进去,比如像这位,得不偿失啊。

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2、拧下放油螺丝,面对螺丝,逆时针是拧下,顺时针是上紧,记清。

3、打开发动机舱盖,拧松机油滤,记住是拧松就好,不要急着拿下来,等机油放的差不多了再拿下来,换上新机油滤,装新机油滤之前,把密封圈用新机油抹一下,然后装上,机油滤的上紧扭矩是15牛米。

4、看放油孔机油不成线状往下流了,变成一滴一滴往下滴了,就可以拧上放油螺丝,顺时针是上紧,记清。上紧扭矩是30牛米,别用太大力,拧滑丝了就要换油底壳了。

5、打开机油加注口,倒入新机油,适量就好,不加多也不能少,机油尺刻度中间稍偏上一点就好。我就是吃了这个亏,第一次加多了,然后又费了好大事抽出来,具体方法简单介绍一下,到医院找挂水用的皮管和注射器,把皮管从机油尺的孔塞进去,用注射器一管一管抽出来。

6、空气滤和空调滤各种车型都不太一样,也很简单,网上教程也很多,如有需要大家可以自己搜搜。

那么这次保养到此就结束了,欢迎大家批评指正,口下留情。

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