济南至枣庄铁路建设单位(山东省初期规划中济南至枣庄铁路的线路走向)

这是一条《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》中规划的纵线铁路,线路北起济南,向南行驶,直至枣庄市台儿庄区为止,初期设计时速为350公里,线路全长大约268.564公里,预计总投资约521.42亿元,计划建设工期3.5年。

济南至枣庄铁路建设单位(山东省初期规划中济南至枣庄铁路的线路走向)(1)

根据济南至枣庄铁路初步设计线路平纵断面示意图来看,线路会起于济南市历城区建设中的港沟站引出,向南而下,拟建隧道穿过南部山区,于柳埠镇西侧一带设南山站,继续向南进入泰安市境内,于泰安区东侧泰山花样年华景区附近设泰安东站,然后跨过牟汶河,稍微向西南方向前进,至宁阳县,东磨庄村附近设宁阳东站,再大致沿着京沪高铁前行,越过泗河,引入既有的曲阜东站,继续向南前进,至邹城市,于匡庄村附近设邹城东站。

济南至枣庄铁路建设单位(山东省初期规划中济南至枣庄铁路的线路走向)(2)

济南至枣庄铁路初步设计平纵断面示意图(来源:铁路建设规划)

继续前进进入滕州市境内,引入滕州东站,再大致沿着京沪高铁前进至枣庄市杨庄村附近设枣庄南站,出站后经峄城区东侧直至台儿庄北侧设台儿庄站为止。

济南至枣庄铁路建设单位(山东省初期规划中济南至枣庄铁路的线路走向)(3)

济南至枣庄铁路示意图

这条铁路建成后,将会成为山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分。也将成为一条服务于沿线旅游及居民出行的快速客运通道。让我们拭目以待!

本文章内容仅供求知者参考作用,最终以官方公布为准,以实际建成通车为准。关注家乡丝丝的变化,愿我们的家乡建设得更加美好!

信息来源:铁路建设规划、网络和百科信息综合整理编辑而成。如果文中有标注失误,感谢大家的指正。

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