液压系统中污染等级如何判断(了解液压系统中污染物的种类和来源)

关于液压系统中污染物的种类和来源众说纷纭,但始终没有改变。在查阅了大量资料后,我总结归类了一些干货,希望对你有所帮助。

一个完整的液压系统由五部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压系统。动力元件的作用是将原动机的机械能转化为液体的压力能,是指液压系统中的油泵,为整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行器(如液压缸、液压马达)的作用是将液体的压力能转化为机械能,带动负载做直线往复运动。控制元件(即各种液压阀)控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向。辅助部件包括油箱、滤油器、油管和管接头、密封圈、压力表、油位和油温表等。液压油是液压系统中能量传递的工作介质,有各种矿物油、乳化液、合成液压油。液压系统的作用是通过改变压力来增加力度。

液压系统中污染等级如何判断(了解液压系统中污染物的种类和来源)(1)

液压系统

一、污染物的种类

污染物是液压系统油液中对系统有害的物质。它在石油中以不同的形式存在,按其物理形态可分为固体污染物、液体污染物和气体污染物。固体污染物可分为硬污染物,包括:金刚石、切屑、硅砂、灰尘、磨损金属和金属氧化物;软污垢包括添加剂、水的冷凝物、油的分解产物和聚合物、棉丝和维护过程中带入的纤维。液体污染物通常是不符合系统要求的槽油、水、油漆、氯及其卤化物。通常,我们很难去除它们。所以在选择液压油时,要选择符合系统标准的液压油,避免一些不必要的故障。

气态污染物主要是混入系统的空气。这些颗粒往往很小,沉降不下来,悬浮在油中,最后被挤到各种阀门的缝隙里。对于一个可靠的液压系统,这些间隙对于实现有限的控制、重要性和准确性是极其重要的。

二、污染物的来源

油系统中污染物的来源主要包括以下几个方面:

1)外部侵入性污染物:外部侵入性污染物主要是大气中的沙子或灰尘,通常通过油箱的气孔、油缸的密封轴、泵和电机等侵入系统。主要是使用环境的影响。2)内部污染物:零部件在加工、组装、调试、包装、储存、运输和安装过程中遗留的污染物。当然,这些过程是不可避免的,但可以减少到最低限度。一些特殊部件需要在洁净室或洁净的工作台上进行组装和调试。3) 液压系统产生的污染物:系统运行过程中部件磨损产生的颗粒、铸件脱落的砂粒、泵、阀门和接头脱落的金属颗粒、管道内腐蚀剥落的物质被其油液氧化分解产生的颗粒和胶状物质,更严重的是,系统管道在正式投入运行前发现大量杂质。

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