e150加冷却液（冷却液更换-10万公里小记）

到现在小白也5年开头了，该第二次更换冷却液了。之前换的是油性的冷却液，虽然降温效果比较好，但是经过长期测试发现，这个冷却液有较强的腐蚀性，因此这次就赶紧找个比较好的品牌换掉。

正好朋友这次刚好推荐，说可以换掉，于是就打算试试这个牌子，其实这个冷却液已经到了一周了，因为举办年会的原因，一直没时间进行更换，这几天正好休假了，就有时间准备更换冷却液。

可以看到，之前的冷却液是绿色的，先打开壶盖，把原来的压力放出来，然后拧开底部的螺丝进行放水。

这次用的是某品牌OTC系列的冷却液，散热效果据说也不错，年后跑个山具体来测试一下。

抬起来以后顺便看了下轮胎的花纹，可以看到前轮还多一些，后轮基本要磨平了，年后是时候准备换轮胎了，ps4s一条要1700左右，四条就是6400，心疼一波钱包。

其实更换冷却液，我和另外一个车友比较推荐的方式就是，把原来冷却液放出来以后，要用清水冲洗一遍，然后再放出来，放的时候用气枪进行彻底的吹出，吹出后再拧上螺丝。

这个时候添加新的冷却液，添上新的冷却液以后，需要注意的就是，如果看壶内的冷却液到达一半以上，就可以点火启动了，冷却液陆续还会下去一些，看不动了以后就可以盖上盖子了

最后一步尤为重要，第二天启动之前！！！一定要冷车启动之前，看下冷却液位置，一般多少还需要补一些，因为我们吹了几次，所以我补了1L多的冷却液。