碛口古镇看黄河第一渡（老马西行记之一零三）

今天是真的领略了什么叫高原，什么叫大草原了！

从雁石坪出发，顺着布曲河，沿着山边转了两个弯后就进入了大草原啦！

晴空万里，广袤无垠。 格拉丹东雪山楚楚入目啊（长江真正的源头）！ 今天的前半段路小有起伏，以缓下坡为主，一溜近二十公里的大下坡，骑的就是令开心，令人爽啊！。

过了通天河大桥开始缓上坡。

过了“西藏北大门”牌坊，坡度才开始变陡，但不长就到全程的最高点“开心岭”（海拔4765米，位于G109的k3171处）了，随后又是一溜下坡，直到沱沱河镇（唐古拉山镇）的沱沱河边。

今天在海拔4500米以上的高原上骑行95.78公里，不到七个小时拿下（含多次停车拍照，与一济南老乡骑友小憩交流，真正骑着行也就五个多小时），也是骑行很轻松的一天 ！

晚夜宿“西宁宾馆”，四人间，30元/天。

沱沱河镇现改名叫唐古拉山镇啦！

沱沱河镇

唐古拉山镇

均速16.79公里/小时。

不是我骑的快，主要是下坡多且长哦！

能活跃在海拔4500米以上的高原之上，说明咱的心肺功能还行吧，快乐度晚年信心更强了！

昨夜夜宿的“甘肃招待宾馆”。

晨曦下的布曲河。

08：06，雁石坪还在阴影之下，不过马上就要见太阳啦！

绕过两个山弯后，开始进入大草原啦！

晴空万里，广袤无垠！

所憾草黄了！不过，黄有黄的美啊！

心情好看什么都美，反过来，美景能促进心情的更好。

心情好也来自大自然哦！

逆光下的湿地。

格拉丹东雪山楚楚在目！

格拉丹东雪山系由一大片南北长达50余公里，东西宽约30余公里，攒聚约50余条巨龙般之山岳冰川群所组成，位于东经 9l°，北纬33．5°，海拔662l米。那曲安多县格拉丹东雪山是长江的发源地。

格拉丹东雪山

九十多公里的途中没见一处村落，仅有的几处房屋，就是图左的标准化的公安的护路执勤点。

见到藏羚羊啦！

可惜离得远了点。

现场看还凑乎，但用手机拍，虽变焦划拉到最大了，还是只能拍出个影子（那俩小黑点）。

此时要是有台高倍望远镜多好啊！ 三三两两的藏羚羊看到好几次，但离公路都是很远。

部队的车队威武雄壮，势不可挡！不过靠近后就没“敢”再拍了。

青藏铁路桥蜿蜒而去。

钢铁巨龙呼啸而来！

远处是格拉丹东雪山。

途中遇到一位来自济南的骑友，是今天遇到的唯一的一位路人。其它的除了时有车辆从身边驶过外，连一个放牧的人都没碰到，真进入了无人区了啊（护路执勤点的执勤人员除外）！

这位骑友是利用国庆假期来骑青藏线的。

因受时间限制，天天都是骑行一百多公里，今晚的计划就是赶到唐古拉山兵站。都12:40了，还有一百公里的路程，一路缓上坡不说，且还是顶风，真是够辛苦的啊！

祝他骑行顺利啊！

西藏的北大门。

这里的地域属青海省的，但由西藏实际使用管理的边界线到此为止，所以这里矗立着“西藏欢迎你”、“欢迎你再来西藏”牌坊。

啊！啊！啊！

至此是真的骑出了西藏了，真的是情不自禁的叫喊了起来！

请游人帮我拍照片，他竟把我看用手机发照片的样子给拍下来了。

难得啊！那就也把这张照片编进今天的游记，留给日后看着慢慢的去回忆哪幸福的时刻吧！

西藏“北大门牌坊”前的八吉祥石墩。

回望骑过来的路。

与游客的合影。

开心岭。

并没什么特别之处的一个山岭——开心岭名称的由来：

“开心岭则因为筑路队伍遭遇重大困难后顺利解决而得名。1955年12月，慕生忠站在一幅中国地图前，如实向毛主席汇报青藏公路的情况：“这是爱己沟，那是天涯桥……青藏公路这些地名都是我们取的。”主席问：“这里为什么叫开心岭？”慕生忠说：“我们把路修过了沱沱河，大家很开心，名字就出来了。””

一篇非常棒的描写慕生忠将军的传记，太值得一读了，详见链接！ 青藏公路之父”慕生忠将军：开凿“天路”的人

就要到“沱沱河镇”啦！

谁解其中意？

也许只有我的家人才能理解其中之意！

“江源首桥”——沱沱河大桥。

沱沱河大桥是一座钢筋混凝土T型梁桥，始建于1958年。因桥桩承载能力不足和产生变形，1987年在该桥旁又建新桥一座，这座新桥也为钢筋混凝土T型梁，16孔20米，长324米，净宽11米。

该桥虽不奢华，也不起眼，但绝对的重要！

中国长江大桥大集合

雄立沱沱河桥头的镇名石碑

“长江源头第一镇

唐古拉山镇

海拔4539米”。

长江1号邮局。

唐古拉山镇有着太多的长江第一了！

长江的“第一”：第一个乡政府，第一个兵站，第一个邮局，第一个银行，第一个卫生院，第一个气象站，第一个水文站，第一个希望小学……

在长江1号邮局里看到的旅游地图。

在长江1号邮局里看到的格拉丹东冰塔群场景图（下图）。

格拉丹东雪山

百度上搜到的“格拉丹东雪山冰塔群”照片。

长江源水环境保护站。

保护站占地约2000平方米，主体建筑的建筑面积340㎡，包括多功能展示厅、图书室、会议室、餐厅、厨房、卫生间、医务室、宿舍等。

除了主体建筑340㎡外，附属建筑包括设备间30㎡，卫生旱厕10㎡，垃圾处理房12㎡等；长江1号主题邮局80㎡；主要设施深水井（生活用水）、三级化粪池，400米给排水管道、管道电加热设备、自来水净化设备、污水处理设备、高清监控设备、 40KW太阳能发电系统、长江龙雕塑、30米公益墙等。 长江源水生态环境保护站

“长江龙”!

长江发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧，是中华民族的母亲河[1]。干流流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省、自治区、直辖市，于崇明岛以东注入东海，全长6397km，比黄河（5464km）长900余公里，在世界大河长度仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河，居世界第三位。在世界大河水流量排行中，长江也居世界第三位，仅次于亚马逊河和刚果河。但尼罗河流域跨非洲9国，亚马逊河流域跨南美洲7国，刚果河流域跨非洲7国，长江则为中国所独有，是一条地地道道的“中国龙”！

长江

格拉丹东雪山（姜古迪如冰川）：海拔6400m/0Km；

唐古拉山镇（沱沱河大桥）：海拔4538米/278Km；

通天河口：海拔4478m/330km；

曲麻莱（通天河桥）：海拔4065m/729km；

洽多（聂恰曲河口）：海拔4063m/731km；

玉树（直门达大桥）：海拔3535m/107Xm；

德格（岗托大桥）：海拔3038米/1345km； 白玉（叶巴乡）：海拔2744m/1516km； 巴塘（松麦河口）：海拔2492/71625km； 芒康（竹巴龙大桥）：海拔2477m/1646km。

在查找有关长江的资料时，看到有关长江漂流的一些故事，深为他们的壮举感动，尤其是“长江第一漂”的英勇事迹。

饶茂书与“长江漂流”

德钦（贺龙桥）：海拔2000m/1848km；

香格里拉（虎跳峡）：海拔1810m/290km；

丽江（石鼓）：海拔1820m/2049km；

攀枝花（河门口）：海拔1011m/2575km；

XXXX:1023m/2695km；

宜宾：海拔252m/3358km；

泸州：海拔220m/3481km；

重庆：海拔160m/372Xkm；

涪陵：海拔136m/3852km；

丰都：海拔131m/3905km；

万州：海拔95m/4050km；

三峡：海拔75m/4331km；

宜昌：海拔40m/4498km；

荆州：海拔33m/4639km；

岳阳：海拔19m/4879km；

武汉：海拔16m/5119km；

黄石：海拔12m/5242km。

再往下都是熟悉的地方（都驾船跑过直至吴淞口、长江入海口），就没再往下拍啦。

在水生态环境保护站里见到的玛尼堆（上图）与沱沱河大桥（下图）。

沱沱河特有的鱼类。

唐古拉山镇人民政府。

大概这个镇没有政协的分支机构，因没见挂牌子嘛！

镇子逛完了，也快下午四点了，几家旅店一比较，还是住进了没在109国道边上的“西宁宾馆”，四人间，30元/天。

虽条件一般般，但有Wifi，信号还行，于是就边喝小酒，边看起了“新闻联播”，已是多天没看电视了。

晚饭后，屋里住进了俩藏族汉子，顿时热闹了起来，酒后借其服装很是“疯”了一把！

真是千里来相会啊！

有缘！

合影留念！

聊了很久后才睡。

在路上找到骑车人自己的''家''，

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