大众途岳销量怎么样了（但口碑和质量怎样）

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途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，该车与T-ROC探歌、探岳、本田CR-V等车型，同属于一等级的车型。对于该车的了解，我们只知道途岳销量稳，但口碑和质量怎样？这是我们很关注的问题，途岳销量稳，但口碑和质量怎样？听听车主是怎么说的！

车主一：选择该车最满意的地方是外观硬朗的风格，显得稳重大气，整车舒适性很好。最不满意的地方是没有电动折叠后视镜及倒车影像，内饰用料不足，塑料感强，而油耗方面市区平均10.5升左右，高速百公里7.8升左右，这样的油耗超出人个的接受范围。而操控性的话，方向轻盈，悬挂调校有点软，过弯时倾斜有点大，刹车灵敏。而舒适性的话，座椅很舒服，包裹性很好，座椅腰部腿部支撑到位，悬挂减震调校有点软。

车主二：当时选择该车最满意的地方是空间够大，车身流畅的线条饱满，帅气的外观显得成熟稳重。最不满意的地方是动力有点肉，新车异味有点重影响驾驶，低速行驶有顿挫。而油耗方面市区平均9.8升左右，高速百公里6.8升左右，这样的油耗对个人而言还算满意。而操控性的话，方向盘质感好，转向灵敏，路感清晰，驾驶视线很好，刹车反馈适中。而舒适性的话，车内噪音控制很好，高速时胎噪风噪明显，悬挂有点硬，过较多减速带和行驶坑洼面时，感觉有点颠簸。

车主三：80后选择该车最满意的地方是外观大气，流畅的线条显得车身很结实，隔音效果很理想，油耗不高。最不满意的地方是实用性的配置太少，内饰用料不足，塑料感强，胎噪声明显特别行驶水泥时。而油耗方面市区平均10.2升左右，高速百公里6.5升左右，这样的油耗对本人而言很理想。而操控性的话转向精准，底盘悬挂扎实支撑到位，高速转弯车身稳定，四轮的附着力很好。而舒适性的话，宽大的座椅，坐着软硬适中，座椅的包裹性很好，底盘扎实过弯时车身稳定。

车主四：1.4T舒适版该车最满意的地方是外观帅气，硬朗的车身显得很稳重，空间宽敞，超大的全景天窗。最不满意的地方是前排的座椅没有电动调节，而油耗方面市区平均8.9升左右，高速百公里5.8升左右，这样的油耗对本人来说很满意。而操控性的话，方向盘功能丰富，方向轻盈，指向精准，刹车有点偏软，高速行驶方向沉稳。而舒适性的话，悬挂调教适中，过减速带和坑洼路段时底盘过滤得干脆利索，大大提高了乘坐舒适性。

综合上述四位车主所说，满意与不满意各位车主们都有不同观点，你们如何看呢？欢迎在评论区留言，说出你们看法。