跨境物流龙头企业(一周跨境物流热点)

本文梗概

跨境物流龙头企业(一周跨境物流热点)(1)

1、FedEx称其全年业绩将因网络攻击而受损

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7月18日FedEx称,因上个月TNT Express部门遭遇网络攻击,导致其全年业绩结果将会受损。截至美国东部时间周一下午12:09,FedEx股价下跌6.68美元。目前,正在对此次网络攻击所带来的财务影响进行评估,并称暂时无法估测TNT Express部门的服务何时恢复。

2、邮政EMS加快推进核心城市航空标快发展

跨境物流龙头企业(一周跨境物流热点)(3)

近日,中国邮政EMS召开核心城市航空省际标快业务推进工作电视电话会议。会议强调,要打造稳定的自主航空网络,支撑航空省际标快业务发展;要进一步强化市场拓展,瞄准商务市场,深入拓展“三进工程”;要抓好投递的日常运营管理,保证投递效率等内容。

3、中远海运联手中交建签1.7亿美元海外合同

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7月21日,《财富》公布了最新的世界500强排行榜,其中全球有12家物流企业,分别是日本邮政(33 名)、美国邮政 (99名)、德国邮政(117名)、中国邮政(119名)、UPS(138 名)、FedEx(180名)、德国联邦铁路(212 名)、意大利邮政(285名)、马士基集团(298名)、中国远洋海运(366名)、法国邮政(427名)、 US Foods Holding(475名)。

在以上信息中,我们可看出有8家寄递企业进入榜单,和去年入榜的物流企业相比,基本相差不太大,不过值得提的是,中远海运从去年排名465名提升至今年的366名,近100个名次。

另外,大家比较关心的京东、阿里巴巴以及苏宁都进入了榜单,京东排名261,阿里巴巴排名462,苏宁云商排名485。

在500强榜中,中国上榜公司数量连续第十四年增长,今年达到了115家。其中中国大陆(含香港在内,不包括台湾地区)为109家企业。

5、日本ZMP公司发布快递机器人“CarriRo Delivery”

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据日经中文网近日报道,日本机器人开发创业公司ZMP发布了一款可以在人行道上行驶的快递机器人“CarriRo Delivery”。ZMP将联合经营寿司外卖品牌“银之空”的Ride On Express公司在8月后启动实证试验。

这款快递机器人像一个带车轮的大箱子,配备了快递盒。行驶时通过摄像头和雷达来识别周围环境,并把货物送到顾客家门口。因为最多可以装载100公斤的物品,因此ZMP等设想用它来配送小型无人机难以运送的食品等。ZMP正向物流公司等提供物流机器人“CarriRo”,而此次发布的快递机器人也引入了相关技术。

据称,如果将快递机器人归入拖拉机等小型特殊车辆的话,将只有在特定时间内才能在人行道上行驶。ZMP等力争使其与最大时速6公里的方向盘型电动轮椅分到同一类。ZMP社长谷口举出了欧洲和中国启动快递机器人试验的事例,呼吁称“日本也应尽快推进放宽限制”。

6、国家邮政局建设“安易递”实名寄递平台 顺丰、通达系已接入系统

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近日获悉,国家邮政局正低调运行一个名为“安易递”实名寄递公共服务平台。通过二维码、图像自动识别等技术实现快递实名制信息化。

据悉,目前安易递平台包含了用户版、收寄版、监管版三个App。其中,安易递用户版App针对寄件用户,可扫描包括身份证、驾照、护照、户口本、港澳通行证、军官证六种身份进行实名认证,并自动生成身份二维码,每次寄件时,需出示该二维码,快速验证身份信息,避免向收件员出示身份证时的信息泄露风险。此外,App还有查快件、寄快件、向快递企业实名投诉、向邮政管理部门申诉、真假快递员认证、评价快递员、查找附近快递网点、查询禁寄物品、协议客户批量实名寄件等功能。

安易递收寄版App主要面向目前暂不具备条件的快递企业快递员,快递员在揽收快件时,通过收寄版App扫描寄件人有效身份证件或身份二维码,可以方便快捷地完成实名登记、寄递验视,寄递用户使用隐藏加密,不会造成信息泄露。同时,快递员身份管理采用“白名单”模式,只有经过快递企业上报邮政管理部门审核,形成白名单,快递员才能注册使用收寄版App。

据悉,邮政管理部门可以利用安易递监管版App,在快递企业现场通过扫描面单信息或者收派员身份证或者收派员手机号抽查每一票件的实名制落实情况。据了解,目前通达帮快递、百世、顺丰已经接入该系统。

7、普洛斯宣布私有化要约,中国财团进行股权收购

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7月17日,普洛斯与要约方发布联合公告称,要约方拟以每股3.38新加坡元的价格进行收购,总价约合人民币790亿。收购通过协议安排的方式进行,且主要股东已做出不可撤销的承诺为其私有化交易投赞成票等。据悉,该公告的发布标志着独立战略性评估完成。(7月17日)

8、“国家队”邮政EMS进军快运,推出加盟模式

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近日,邮政EMS在天津召开物流网络平台建设及中邮快运试点工作沟通会。会上,“国家队”进军快运领域、即将上线“中邮快运”产品的消息首度曝光。

对于此次进军快运领域,会议透露两大原因:

一方面,要抢抓零担货运市场发展机遇,健全邮政物流网络,支撑合同物流和电商大件业务发展。

另一方面,要紧密契合国家物流产业发展政策,为未来参与无车承运人试点打好基础。

会议指出,中邮快运业务目前在天津、湖北两地试点,7月底要在13省(市)开通互寄业务。据内部人士透露,现在两地分公司的中邮快运产品信息系统还处于开发与测试阶段,具体上线时间可能会有所推迟。

据了解,为快速进行网络推广,邮政EMS推出加盟模式。在自有网点的基础上,开发社会物流公司作为加盟网点。这对于“国家队”来说,可谓一项重大突破。

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