隧道有双向车道吗(通过隧道究竟走哪条车道效率高)

前方即将进入隧道,虽然右侧车道前车更远一些,但我还是选择了三条车道的中间车道行驶,从常规来讲,右侧车道货车较多,行驶速度相对会慢一些,今天小编就来聊一聊关于隧道有双向车道吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

隧道有双向车道吗(通过隧道究竟走哪条车道效率高)

隧道有双向车道吗

前方即将进入隧道,虽然右侧车道前车更远一些,但我还是选择了三条车道的中间车道行驶,从常规来讲,右侧车道货车较多,行驶速度相对会慢一些。

进入隧道开始,虚线车道线转换为实线,无论所选车道内,前车速度快还是慢,都不能再变道了。

打开车大灯的近光灯,保持距离匀速行驶。

随着隧道的深入,从后后视镜中可以看到,光线已经开始变暗,打开车灯除了照亮前方视野之外,还可以让后车更醒目地看到你,以便车距的保持。

右侧出现一片导流线,这是隧道内的一个汇入口,行驶在中间车道也避免了与汇入车辆直接产生交集的机会。

随着右侧汇入车道的结束,右侧实线车道线转换为虚线,这是为汇入车辆预留的变道机会。当然了,行驶在中间车道的车辆,也可以利用这段虚线向右变道,重新做一次选择。虽然右侧车道前方仍然有较长一段空闲,但我还是坚持不走右侧车道。

较长的隧道内,右侧车道变数较多,如果中途遇到障碍的话,只有向左变道的选择;而在中间车道如果遇到情况,那就有左右两个车道的选择。

虚线即将结束,前方再次转换为实线,右侧车道的车速逐渐慢了下来,可以看到右侧车道车辆的密度在增加,中间车道车辆陆续超过了右侧车道车辆,就是这几辆轻卡制约了右侧车道的通行效率。

右侧实线再次转换为虚线,可以看到前方隧道口的亮光了,这个虚线就是为了出隧道口继续直行或者右转的车辆做准备的。根据自己去往的方向,提前择机变道,避免在驶出隧道后临时来不及变道,导致风险和被动。

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