国产吉利比亚迪哪款好（国产品牌前三阵营已定）

#国产汽车一线，三线，三线是哪些品牌#一线：比亚迪、吉利、长城；二线：蔚来、理想、小鹏；三线：五菱、奇瑞、广汽，今天小编就来聊一聊关于国产吉利比亚迪哪款好?接下来我们就一起去研究一下吧!

国产吉利比亚迪哪款好

#国产汽车一线，三线，三线是哪些品牌#一线：比亚迪、吉利、长城；二线：蔚来、理想、小鹏；三线：五菱、奇瑞、广汽。

估计我这么说，会有很多人不服，特别是品牌本身和车主朋友。排在一线的会稍微有些得意，排在二三线甚至未上榜的，一定会骂我瞎说八道。

不过，只说一这么排，我还是有些根据的。首先，我为什么会把比亚迪、吉利、长城这三个品牌排在国产一线这个位置上，比亚迪作为国内电动汽车当之无愧的第一品牌，是时代趋势的引领者，这些年不仅技术越来越成熟了，而且研发设计也有了质的飞跃， 早已不是当初那个被人骂廉价低质的BYD了。“王朝”系列之所以能够得到市场的广泛认可，可不仅仅是颜值过硬，更重要的是实力卓群。

吉利自从车圈儿“李大嘴”成功收购了沃尔沃之后，再加上持股戴姆勒奔驰，收购澳大利亚最大的变速箱公司.......，摇身一变，吉利造车技术瞬间鸟枪换大炮，实力不止提升了十个台阶，直接跃居到国产一哥的地位了。近五年来，吉利从帝豪系列开始、再到远景、博越、博瑞、领克、几何......一个比一个受市场欢迎，堪称国产汽车品牌的网红制造基地。

长城这几年的营销突然开了挂，从当年魏建军“赌气”说长城汽车绝不投放一分钱广告之后，经历了一通市场毒打之后，痛定思痛，瞬间觉悟，营销动作开始一个比一个猛。先是卫星上天，接着“大狗”驾到，再是“魏派”出世，进而“初恋”登场，再加上一个大“炮”狂轰，“咖啡”送上，还有个“白猫黑猫抓住老鼠就是好猫”的欧拉。长城的这些神操作，不仅在市场上名声大噪，品牌也是快速席卷全国，再也不是当初那个寄居于保定的小汽车厂了，甚至有实力可以和国际一线品牌掰掰手腕了。

二线品牌我选“蔚小理”，不是说他们的用户基数有多高，造车经验有多丰富，而是他们天生互联网造车思维和攻城掠地的能力。蔚来几乎以一己之力，将自主品牌的价格天花板给攻破，洞穿了国产品牌就是“陋”的传统认知，理想虽然长时间只有一款车在市场上孤独的奔跑，但今年理想l9的问世，确实印证了那句话“不鸣则已一鸣惊人”，小鹏研发汽车的速度很快，一直自诩为智能汽车的先导者，今年又频频爆出的飞行汽车视频，也的确是在对外展示着自己蓄势待发的实力。

至于三线品牌，我个人选择五菱、广汽和奇瑞，大家如有不同意见，可以留言互动。