最好的宝马敞篷版（宝马首款纯电豪华敞篷车来了）

作者｜yy

来源｜极果编辑部

要说新能源车里的“网红单品”，怎么能少得了五菱宏光MINIEV，今年6月份销量榜首就是它。借着这个风口，不仅 MINI EV，奇瑞、小蚂蚁、领跑等品牌都推出了配置、尺寸相当的车型。

不过随着微小型汽车的发展，咱们用户的追求也变得越发时髦了，现在还诞生出了微小型敞篷车，据说五菱宏光 Mini EV 的敞篷版还有一两个月就要发布了，相信届时又要掀起一股全民 " 敞篷老头乐 " 的风潮。

而宝马大概是想趁机抢一波市场，也开始布局了。

日前，MINI官方正式发布了旗下 Mini Cooper SE敞篷版的官图，新车是一款纯电动敞篷车，也是MINI旗下首款纯电动敞篷车型，顺带展示了未来MINI旗下纯电动车型的发展方向。

对于这款新车，网友的吐槽也很幽默，还有个神评表示：“敞篷一开一关，说不定10公里就没了。”

据了解，这款新车是基于现款 Mini Cooper S 敞篷车打造的，套用了Mini Electric 的动力系统组件，在慕尼黑制造。

宝马官方也进行了回应，目前曝光的只是一辆原型车，而正式的量产版会成为Mini Convertible的继任者，这下咱们可以期待一下了。

外观上，新车是基于MINI COOPER SE硬顶版打造的，前脸基本上沿用了MINI的家族化设计风格，依旧保持了MINI品牌的家族式设计。

前脸配备了非常经典的椭圆形大灯，内部集成有透镜以及环形日行灯，有着比较强的辨识度，整体看上去非常呆萌可爱。

虽说封闭式的进气格栅在纯电动车型来说很常见，但对于MINI品牌来讲就比较新奇了，不过MINI还是通过多色饰板的组合打造一种年轻化的氛围感。

而且新车还加入了一些只有SE车型上才有的细节，比如青柠绿配色的后视镜，专用轮圈等等。

车身结构方面，该车最大的亮点便是其所采用的敞篷设计了，和现有的Cooper S敞篷版相同，采用双门加软顶敞篷结构，这在敞篷MINI车里也比较常见了。

在30km/h时速下，敞篷能在18秒内完成开启或者关闭，折叠后车顶还有一个英国米字旗的图案。

在车身大小上，新车采用双门四座布局，虽然后方加入了折叠顶棚装置，但是依旧保留了160L的行李舱空间。

不过，这款新车比燃油版的 Mini Cooper S 还要重 140 千克，大概是动力电池组的影响。

车身侧面和尾部的THIS TOY IS ELECTRIC的标记很有意思，中文译为“这个大玩具是电动的”，更加凸显了纯电动车型的身份。

而轮毂方面的设计也很有特点，用的是四幅式双色造型，很精致，让人感觉耳目一新。

在新车尾部造型方面，还是延续燃油版的整体设计，但是可以看到车尾的排气系统消失不见，顶部还配备有黑色饰板，显得层次感更加丰富，而下包围部分造型就很简洁了，两侧集成有雾灯。

在内饰方面，新车依旧是MINI的家族式设计风格，整个座舱充斥着大量圆形元素，包括圆形空调出风口、圆形中控屏等，并且在三辐式多功能方向盘的里还加入了专属印记。

为了整体和谐度，全车在中控外圈、中控按键、挡把、车尾标识、车内脚垫等处还采用了黄颜色的装饰。

顺带一提，这个电子挡把设计还怪可爱的。

在配置上，新车似乎高于油车版本，比如前风挡投射式HUD设计，不过碍于MINI Cooper的车身，投射开口明显小于那些豪华大型车，所以投射面积及信息量非常有限。

在动力方面，基于SE打造的敞篷版在动力方面和硬顶版相比没有什么变化，依旧搭载一台电动机，最大功率135kW，峰值扭矩可达270Nm，零百加速时间为7.7秒，相比硬顶版车型7.3秒的百公里加速要略微慢一些。

续航方面，该车在WLTP测试下取得了143英里（230公里）的成绩，不过该车的EPA仅为114英里（183公里），这一续航里程的确有些偏小，不过毕竟是一辆油改电的车型，所以要求不能太高了。

另外，为了方便充电，MINI COOPER SE敞篷版的充电口位于右侧后轮的上方，直流快充从0到80%的充电时间为35分钟，如果使用家用的壁挂式充电设备，可以在3个半小时从0充满。

关于这辆新车，目前还没有正式的起售价，因为这辆车是在2022款MINI美国之旅活动中刚刚披露的。但预计它将比标准款Cooper SE高出几千美元，后者的起价为29900美元（约合人民币202067元），所以新车最终售价应该也不便宜。

不过话说来了，当年2019年硬顶版SE推出时有着不错的反应，刚亮相就收到了超过4万个订车意向用户，一来喜欢MINI的消费者对这些参数并不是很在意，二来欧洲，尤其是西欧地区国家城市都不大，续航短点大家也能接受。

并且宝马还表示，正式的量产版敞篷车型最早会于 18 个月后推出，也就是2024年了，届时量产版将拥有 3 门设计，轴距也会比现款的 Cooper S 长40 毫米，将配备更大的电池，可以实现 250 英里(约 402.34 公里) 左右的实际续航里程，物理按键也会显著减少。

所以最后量产版引进国内会如何，知乎上还有位用户给出了这样的回答。

不管怎么说，现在的用户普遍更加青睐SUV这种的大型车，那么对你来说，会考虑入手一辆这种微型电动“买菜车”吗？

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