世界上第一个发射成功的载人火箭（全球首枚3D打印火箭60天就出生）

提起3D打印，普通人可能还不太熟悉，稍微了解一点的人脑海里可能会浮出这样的画面：在计算机系统的控制下，塑料颗粒像被捏的橡皮泥一样逐渐被挤出来，然后堆积成一个物品。但很多人不知道的是，这个行业经过时代的发展，如今已经有了日新月异的变化。

据媒体报道，由Relativity Space公司打造的第一枚3D打印火箭Terren-1马上就要送往密西西比州进行测试，除了一些电子设备、电缆及橡皮胶卷，其95%都将由3D打印机制造。公司创始人兼CEO Tim Ellis称，理论上他们能够在60天内让火箭从原材料到登上发射台，最早有望在2021年发射。

作为全球首枚3D打印火箭，该火箭的零件比同类火箭少100倍，它的发动机仅由100个部件组成，而一个普通的液体燃料火箭可能有数千个部件。这意味着在制造过程中，3D打印能缩短研发周期、减少装配，还能降低模具成本。

看到这，不少人可能会不屑一顾，毕竟3D打印出来的火箭就算再逼真，也得能用才行，没到真正发射并不能说是有了什么重大突破。确实如此，3D打印刚流行时，业界曾有专家鼓吹3D打印是第三次工业革命，然而事实证明这个说法只是个噱头。

就比如富士康为苹果代工生产iPhone多年，创始人郭台铭以3D打印制造的手机为例，声称3D打印的产品只能看不能用，因为这些产品上不能加上电子元器件，无法为电子产品量产。而且即使不生产电子产品，受材料的限制，可以生产的其他产品也很少。

“即使生产出来的产品，也无法量产，而且一摔就碎。”这对3D打印技术来说，无疑是个无法反驳的痛点。所以，行业内3D打印普遍用来打印一些小规模制造的零部件，像火箭这种大工程，也是全球首次。

不过，也不能全盘否定3D打印，因为如今3D打印不仅是人们想象中那个只会打印塑料模具的技术了，现在3D打印已能够支持塑料、树脂、陶瓷、金属等种类丰富的耗材进行打印。

而3D打印还有一大特点就是能够“私人订制”，有很多行业比较精密的工作还是需要用3D打印来代替的。举个简单的例子，3D打印可以根据人体结构，打印出符合特殊用户需要的牙齿、骨架、器官等模型。这一点是人工或者其它方法无法完美复刻的。

值得注意的是，目前3D技术最大的瓶颈并不在于用户能否接受，而是3D打印的成本能否被企业接受。虽然3D打印可以在整个制造过程中节省资金，但据了解，高精度3D打印机的价格非常高，再加上一些特殊材料的成本限制，这让很多有想法的企业家望而却步。未来3D打印还会怎么发展，你怎么看呢？

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