大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)

自2016年之后,韩系车在中国已经沉寂了5年,其销量日渐衰落,在刚刚过去的2021年,现代汽车的总销量还不到40万辆,中国车主总是吐槽韩系车的安全性偏差、驾驶感偏轻,但不可否认的是,韩系车的性价比很高,且韩系车的耐久性及稳定性无与伦比,与大众、丰田等一线品牌车企相比,韩系车的质量也丝毫不落下风。

大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)(1)

优秀的质量是延长质保的前提

韩系车就是这么自信,也正是因为对自己实力的高度认可,韩系车也将它所推出的新车型,整车质保期延长至5年或10万公里,比如索纳塔十,起亚K5,途胜L等车型,而同样的大众、丰田、日产、本田,它们的质保期统统为3年或10万公里,不得不说,韩系车在质量方面,从来没有输过谁,大众、丰田汽车在韩系车面前也得乖乖地叫一声“大哥”。

大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)(2)

韩系车的耐久性及稳定性极其出众,这从韩系车的表现就可以看出来。大家是否还记得现代神车伊兰特?它乃是出租车公司指定专用运营车,主要原因是伊兰特的价格便宜、油耗较低、同时车辆的耐久性及稳定性超赞,很多出租车司机驾驶现代伊兰特这款车,可行驶80万公里以上,直到车辆报废之时,发动机和变速器依旧是原装的,这就是韩系车的质量。

大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)(3)

记得有美国一位女司机,它所驾驶的现代伊兰特,用时5年,其行驶里程超过了100万英里,仪表盘显示为999,999,为了表彰她的这种行为,现代汽车公司专门为她制作了金色的仪表盘,同时赠送了一辆赞新的现代伊兰特。

大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)(4)

伊兰特只是韩系车中的一款车型,超高的耐久性及稳定性并不是伊兰特所独有的,现代索纳塔、途胜、ix35​等车型也有如此出色的表现,只是很少有车主主动向各位网友诉说。韩系车的耐久性及稳定性之所以如此出色,完全是因为它的开发过程非常严谨,每一款在中国上市的车型,都经历严格的实际道路耐久性测试,每一款车型的行驶里程均可达30万公里以上,这才是韩系车自信的根源所在。

大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)(5)

质保延长,但成本并未增加

最近几年,韩系车在中国的销量并不是很好,为了提振它在中国汽车市场上的表现,韩系车主动请缨,为中国车主提供了大福利,它所开发的全新车型,其质保期延长至5年或10万公里,我们都知道,汽车行驶里程越长,车辆的问题点越多,而汽车问题点最多的里程值是在5年或七八万公里左右,车辆上的易损件便会老化变质,增加质保期限无疑会增加车辆的维护维修成本,但对于韩系车而言,它的成本增加值并不是很高,主要原因是韩系车的耐久性优秀,即便是质保期延长至5年或10万公里,也很少有车辆会因此而损坏。

大众丰田的缺点(丰田质保期都是3年)(6)

对于韩系车而言,5年或10万公里的质保期乃是硬通货,它是韩系车对其质量的高度认可,也是中国车主对韩系车重拾信心的开始。不知道你对韩系车的耐久性及稳定性持什么态度?欢迎大家留言评论!

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页