发动机积碳过多的现象及危害（车子开久发动机会产生积碳）

众所周知

车子开久发动机会产生积碳

如果不及时清理积炭

会引发汽车油耗高

怠速不稳，车子顿挫等问题

一些司机认为“神操作”

可以清除积炭

真的可以清理么？

跟苏小石一起来看看吧

轰油门除积碳

有些人认为轰油门急加速能除积碳，但是刻意轰油门会造成发动机转速的大起大落，而不稳定，恒一的转速。经常轰油门，非但不能清除积碳，还容易造成发动机混合气过浓，燃烧不充分反而形成大量积碳，这些积碳会造成氧传感器及三元催化造成威胁。可见平常开车刻意轰油门非但对除积碳没什么效果还容易因混合气燃烧不充分而加速积碳积累。

拉高速 除积碳

高速是指把发送机的转速拉高，让持续运作，保持比较高的进排气压力。由于操作方便，让人误以为开高速就能除积碳了。因为拉高速吸气会多，排气也会变多，可以把没有完全吸附缸体表面积碳冲掉。但是对于已经烧掉或紧贴顽固的积碳，拉高速几乎起不了作用。

好习惯才能防积碳

积碳作为汽车的必然产物

不可能完全杜绝

但是良好的用车习惯

可以预防积碳的出现呦

苏小石教你三步法则

预防汽车积炭

No.1多跑

多跑高速，手动挡车尽量提高换挡转速

多跑高速就是利用气流对气道的冲刷作用来预防积碳；手动挡车提高转速不但可以预防积碳还能提高汽车动力性，保护发动机。

No.2不要

不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也会变长，汽油喷到气门背后面蒸发的速度就会变慢，积碳也因此产生，经常怠速行驶会放发动机空气流量变少，会弱化对积碳的冲刷作用。

No.3使用

使用高质量的汽油和燃油添加剂

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以高清洁度的汽油形成积碳的机率较低。为确保汽油的清洁度，可以添加汽油清洁剂，能够有效防止积碳结层，并逐渐活化原有的积碳颗粒，进而保护发动机不受伤害。