为什么日系车都是一个排气管（为什么日系排气管老喷水）

为什么日本排气管老喷雾，但德国卡车没有喷涂，汽车是微笑，这是差距今天的国内汽车市场竞争可能非常激烈，为了为自己带来更多的销售，所有主要的汽车都提出了自己的技能，这可以说每辆车品牌的质量表现都是非凡的。此外，还有许多国内汽车，所以买一个竞标汽车在您的预算中完全小菜，只是在细节，有一些差异。但是很多人都很好奇，为什么日本排气管总是喷涂，但德国卡车不会喷洒？修复发射器微笑着说这是差距。

维修车道表示，这种现象实际上非常简单，甚至初中的学生也可以做出合理的解释。排气管不耗尽，这是排出水，因为燃烧后汽油的主要产物是二氧化碳和水蒸气，但汽油不完全燃烧，导致大量的一氧化碳，但是玻璃素是氮氧化物，并且空气也会被污染。另外，水蒸气缸发动机的温度非常高，这将导致排气管温度飙升，然后水蒸气以气体的形式存在。

另外，由于排气管相对较长，特别是在靠近出口的位置，水蒸气将形成水，这是常识的。因此，水蒸气卷起到小型水滴，凝结在一起更多喷涂。在其他单词中，汽油在发动机中燃烧的废气越少，可以形成的水蒸气越多。

与此同时，修理汽车也表示并不是说日本车经常喷涂，发动机相对较好，德国汽车不喷水，发动机的性能相对较差。德国卡车不是滴水，因为它的发动机太完美，排气管的水太多，特别是在冬天，它会导致车辆冻结。所以为了为德国卡车带来更完美的驾驶体验。解决了设计中滴水的问题，以免造成不必要的麻烦。然而，每日汽车都非常严格，因为汽车的成本非常严格。它不如细节的道德一样好。因此，干燥空气排气管滴的现象非常正常，特别是对于寒风的北部。水是一种常见的。当然，这也解释了为什么德国卡车更容易燃烧油，而发动机日本汽车基本上没有在十年内修理。

最后，小编相信美德和日本汽车没有任何高，他们的发动机性能不同，每个人都需要根据他们的需要购买您想要的汽车，因为排气管滴水是非常正常的，但差距他们之间仍然非常明显。