帕萨特吃胎严重如何解决（帕萨特准新车前轮出现）

住福州的聂先生，最近遇到了一件郁闷事，买了不到一年的帕萨特，前轮轮胎出现了异常磨损。在他看来，这可是人命关天的事情，到底是怎么回事呢？

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两前轮内侧磨损异常车主：4S店反馈四轮定位数据正常

要是没有5月份，出现的一次胎压警报，聂先生对于2019年8月份所买的这辆帕萨特，总体上是满意的。

聂先生：胎压故障灯亮了，我去维修店检查轮胎，维修师傅发现轮胎内外偏磨非常严重。

聂先生告诉记者，出现异常磨损的是前轮两个轮胎。记者看到，两个轮胎的内侧磨损确实比外侧严重。

聂先生说，上汽大众福申4S店，在一番检查后告诉他，四轮定位正常，轮胎质量同样也没有问题。

出现异常磨损，与气压、车况、路况、以及个人的驾驶状况等因素有关。但这样的解释，

聂先生无法接受。

聂先生：跟驾驶习惯有关的话，怎么也不会是偏磨。路况的话，2万公里里面，ETC能够调出纯高速的记录，就有13000多公里。

02

用车里程70%系高速驾驶情况正常

聂先生表示，因为爱人和孩子在南平，他在福州工作，所以平均半个月，他就要在两地间往返一次，

其余时间，也基本上在市区用车。

从聂先生的手机上，根据高速费的收取情况，可以证实聂先生这辆帕萨特70%左右的里程是在良好的路况上行驶。

聂先生：我信任大众的质量品质，结果没想到，这辆车还不到一年，轮胎这样子，4S店还在推脱责任，所以我接受不了这个说法。

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4S店：第一时间检测厂家反馈情况正常

福申4S店的工作人员表示，接到聂先生反馈的情况后，他们第一时间给车辆做了四轮定位检测，而后将相关数据反馈给了厂家，从上汽大众反馈的情况，车辆的悬挂数据在合理范围。

4S店工作人员：影响吃胎的是外倾角，这两个数值偏差到21分，这个所谓的21分，是比头发丝还细的，都在范围之内。

聂先生：正常的磨损可以，能理解也能接受。但内外偏磨这么严重，能解释的通吗？

4S店方面坚称，他们的轮胎是没有问题的，但可以免费定期对聂先生的轮胎进行对调，以解决偏磨现象

但聂先生表示无法接受。

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解决方案：更换新胎 跟踪轮胎使用情况

在记者的协调下4S店方面表示，可以再次给聂先生的车辆做个四轮定位检测，

向厂家寻求技术支持。

聂先生告诉记者，4S店方面给出了一个解决方案，给聂先生的车辆更换两个前轮轮胎，后期还会继续关注用车情况。

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