布加迪最后一款跑车(一个意大利人创办的法国跑车)

我记得小时候跟同学们吹牛,什么车最牛!布加迪。什么车最快!布加迪。什么车最贵!布加迪。你最想要的跑车是!布加迪。一个我们从小就知道的品牌,今天就带你真正的了解一下,法国跑车品牌:布加迪

布加迪最后一款跑车(一个意大利人创办的法国跑车)(1)

布加迪汽车公司是世界著名的老牌运动豪华车品牌,1909年由意大利人:埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在法国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。如果你问布加迪是哪个国家的品牌,肯定会有人这么跟你说“源自意大利,法国车厂生产,隶属于德国大众公司旗下”。由于当时是战争时期底盘总是划过来划过去的,其发展的重要阶段又都位于法国,所以我们仍将它看作是法国品牌。

布加迪最后一款跑车(一个意大利人创办的法国跑车)(2)

布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。

布加迪最后一款跑车(一个意大利人创办的法国跑车)(3)

被大众收购的布加迪,有了雄厚的资金实力。而当时的皮耶一直想用自然进气W18引擎做出超大马力,但无奈输出一直无法提升顶多做到620匹马力,当时与迈凯轮F1(621匹马力)之流匹敌的超600匹马力跑车都已出现,法拉利的Enzo更是发表在即,布加迪想成就超大马力,又要兼顾日常耐用度,只有加大排量,并加挂涡轮(令人意外的是,大众缩减了两个汽缸,但排量多了一升余,并挂了四个涡轮)。

布加迪最后一款跑车(一个意大利人创办的法国跑车)(4)

在2005年布加迪Veyron宣布量产,并且以每小时407km/h打破了此前柯尼塞克所创造的388km/h,在此后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认),布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h(取其两次正反双方向平均值,两次试跑分别为428km/h和434km/h)再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。

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之前有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车,威龙是硬顶,威航是敞篷版,实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的,威航才是布加迪的官方译名,所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航Grand sport。布加迪是法国的跑车品牌,虽然被大众收购,但是工厂仍坐落于意大利并在法国生产。

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