自动挡换挡顿挫刹车没踩到底(自动挡换挡踩不踩刹车)

关于自动挡的挡位使用,之前轮谷就给大家专门讲解过,在行驶过程中,从D挡换到S挡是不需要踩刹车的,解答完这问题后那有朋友就问了:那你说开自动挡车,哪些挡位需要踩下刹车来换呢?,今天小编就来聊一聊关于自动挡换挡顿挫刹车没踩到底?接下来我们就一起去研究一下吧!

自动挡换挡顿挫刹车没踩到底(自动挡换挡踩不踩刹车)

自动挡换挡顿挫刹车没踩到底

关于自动挡的挡位使用,之前轮谷就给大家专门讲解过,在行驶过程中,从D挡换到S挡是不需要踩刹车的,解答完这问题后。那有朋友就问了:那你说开自动挡车,哪些挡位需要踩下刹车来换呢?

那今天轮谷就来说说这个大家都关心的话题,希望对大家合理使用自动挡车都有帮助哦。

开自动挡车,哪些挡位需要踩刹车来换?1、起步时:踩刹车挂D挡

因为自动挡车会有空挡启动开关,所以车子只有挂在P挡或N挡时才能启动起来,有的车型甚至只能在P挡状态下才能启动。

所以在点火前,首先确认挡位是否挂在P挡或N挡,然后再踩刹车才可以点火,随后挂D挡起步,所以说在起步时是需要踩刹车的。

具体操作流程如下:

确认是否在P挡或N挡→踩刹车→点火→挂D挡→放手刹→抬脚刹→轻踩油门起步。

2、停车时:踩刹车停稳挂P挡

P挡是自动挡汽车的停车挡 (Parking),也叫驻车挡,顾名思义也就是我们停车时要挂的挡位。

轮谷提醒大家要注意的是,一定要踩刹车把车子完全停止后,才能挂到P挡,否则可能会损坏自动变速箱。

P挡是车上唯一的一个机械锁止挡位,它利用的是机械装置锁紧传动部分,使车子不能移动。所以当你踩下刹车把车子停稳后,挂入P挡,这时锁止机构就会锁止变速箱。

具体点说,就是通过驻车棘爪(钩子)和停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)相互作用而达到停车效果的,轮谷形象点说,就是下图中的钢爪勾上去扣住了驻车齿轮,以此达到停车效果。

而如果车速超过8km/h的时候,你误挂了P挡,这时基本上就超过P挡的齿轮和钢爪所能承受的极限了,因此会对齿轮和钢爪造成很大的冲击,甚至是损坏变速箱。

所以在自动挡汽车的说明书或操作台,多有这样的提示:“请在车辆完全停稳后,再将变速杆换至P挡。同时,拉紧驻车制动器,以防车辆在停车时溜动。”

也正因为如此,基本上所有的车子,P挡下面都有限位保险装置。通常,也只有将挡位换入P挡,点火开关钥匙防拔锁止器才能解锁,钥匙才能拔下。

3、倒车时:踩刹车停稳挂R挡

大家都知道的,“R”挡是倒车挡,它在倒车的时候用。

当你挂入R挡时,自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反,实现车子的倒车功能,这也非常好理解,倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。

所以,挂R挡是是需要先下踩刹车的,而且当车子还没有完全停止时,绝对不能强行挂入R挡,否则会给变速箱内的离合器片带来严重损伤。

试想,如果我们在行驶中误操作挂入了R挡,这时输出轴的转动趋势和车轮相反,这股巨大的反向冲击力会直接损毁变速箱的。

所以,出于安全考虑,为了防止大家在行车中的误操作,所以要从其它挡位挂入R挡时,就必须先踩下刹车,同时按下挡把上的锁止按钮才可以进行。

正因为如此,大部分车型的R挡下面都有限位保险装置的,而只有少数车型为了节省成本才会省掉这东西。

以上就是轮谷今天写的全部内容了,如果你觉得对你有用或者让你因此而受益,请帮轮谷顺手点个赞,或者分享给你身边需要的朋友,让更多的车主朋友因此而受益。

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