宝马XM概念车预告图（宝马XM红标Label）

BMW M GmbH继1970年代推出一代名机中置超跑M1后，阔别40余年再度推出独立开发的M Power——油电混合性能SUV车型XM，其4.4升双涡轮增压V8油电系统具备653匹的综效输出表现，破百加速仅需4.3秒！其实，在发布XM后，就有人认为M GmbH之后还会带来更强的性能版，不过大家比较好奇的是，一辆M Car的性能版到底还可叫什么呢？答案揭晓，输出更剽悍的XM被赋予“红标”Label Red的名号，并会在明年秋季正式登场。

XM插电式油电动力系统中的内燃机是由4.4升双涡轮增压V8动力心脏担任，其本身489匹的最大马力与650N·m的峰值扭力输出就已经相当强悍，再加上跟M Steptronic 8速手自一体变速箱连接的电动马达，能够输出197匹马力以及280N·m扭力，让XM可以提供653匹马力／800N·m扭力的综效输出，随时可供车主驱策。即便车重达2.7吨、但XM的0~100km/h加速只需4.3秒即可完成，选配M Drive Package还可将极速从250km/h“解锁”至270km/h。

另外，XM的25.7kWh的锂电池组能够提供最高88公里的纯电续航力，纯电极速也可达到140km/h，这样一来，即便清晨要出门晨跑，也不怕八缸引擎的怒吼会把熟睡中的街坊邻居给吵醒。不过，M GmbH的工程师们觉得XM还有持续压榨出更多动力的潜力，BMW在官方IG释出的预览图中就预告红标Label Red2的综效输出将提升至750匹／1000N·m扭力的境界，在动力上超越Ferrari Purosangue（725匹）跟Aston Martin DBX707（707匹）等超级SUV！

目前，仅知道XM Label Red会有更强悍的动力输出，但还不确定M GmbH是否会对已有M主动电子悬挂、48V主动防倾杆以及后轴转向系统等利器加持的底盘，做出进一步的强化升级了。从官方迄今世出的预览图来看，Label Red版本真是车如其名，把原本是铜色的进气格栅边框跟窗框都改为红色涂装呈现，但好像没有额外导入造型更猖狂的空力套件来对应更强的动力输出，也还不确定内装是否呼应车名，也改用大红色主题。标准版的XM即将于年底在美国展开量产，“红标”Label Red则是要等到2023第四季才会正式发布。​