奔腾b70严格来说是不是b级车（奔腾B70的安全系数征服十年驾龄老司机）

生活条件的提高改变了人们的很多消费习惯，就拿买车来说，过去人们更看重一辆车是否皮实耐用，现在人们则对车的其它性能则提出了更高要求，尤其是安全性这一块。在十万级的家轿当中，可选择的车可以说非常多，但如果说起车辆安全性的话，奔腾B70则是一台不可忽略的绝佳之选。

无限方程FMA架构 带来全新驾驶体验

提到奔腾B70，就不得不提一汽奔腾全新打造的无限方程FMA架构。而全新第三代奔腾B70作为无限方程FMA架构下生产的第一款车，可以说引领了汽车安全品质的新一轮进化。

无限方程FMA架构践行一汽奔腾“以用户体验为中心”，以用户价值感知为研发核心的理念，是依托一汽集团60余年乘用车造车经验打造得更为灵活、更为多样化、更能满足用户群体的全新模块化造车架构；从一汽奔腾一直以来注重的安全性、操控性，上升到更具时代特性和用户所需的智能网联、智能安全等维度，产品特性可以说得到了全面优化和提升。其搭载的1.5T智擎动力发动机正是源于无限方程FMA架构，使其在保持优秀操控性能的基础上，进一步为用户带来强劲、愉悦的全新驾驶感受。

同级最高智能配置 构建强大防御系统

在无限方程FMA架构的加持下，为了贴合用户的实际用车场景，奔腾B70还新增了高达14项智能及安全配置，包括ACC自适应巡航系统、前驻车雷达、360°全景影像功能、D-life 物联系统可OTA升级、无线充电功能等，远超同级同价位其他车型，大幅提升了用户用车的智能性和便捷性。

同时，它配备的十多项ADAS功能，使其达到L2.5级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”，搭载的博世9.3代电子稳定系统（ESP），具备防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等功能，不仅确保了行车稳定性，也为用户带来了更为卓越的驾乘体验和安全出行方式。

同级最强安全车身 打造强悍移动堡垒

一直以来，奔腾B70践行以人为本的设计理念，因此在车身安全上，奔腾B70采用了满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身。它的“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，打造出独有的超强防撞“金钟罩”，经过51次优化，不仅满足C-NCAP五星要求，同时满足ECE、GTR9等国外法规。

而在今年中国汽车技术研究中心公布的最新一批C-NCAP车型评价结果中，奔腾B70凭借着在主被动安全上的优异表现，以同级优秀90.3%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证。全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价，也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。