哈弗h9中规版通俗介绍是什么（老司机为何都选择开哈弗H9-2022款回家过年）

春节回家过年，安全永远最靠前！小编认为最安全地回家方式，就是越野车自驾返乡！可能有人会问：越野车不就是SUV吗？我开SUV回家过年不是一样安全？

拿现在市面上销量与口碑都较好的哈弗H9-2022款来举例，仔细往下看，就会发现越野车的安全性可不是闹着玩的。

普通SUV如何抗衡越野的强悍车身？

家用SUV主要面对的是路况较好的铺装路面或高速，这种路况较好的条件下，自然更注重以预防为主的主动安全配置，但越野车面对的都是山路、陡坡、沙漠等场景，所以强悍的车身以及被动安全配置才是它的关键。

哈弗H9-2022款采用的是高刚性车身架构与特有的环状包络骨架结构，车身的高强度钢应用比例达62.75%，A柱车门防撞梁采用1500Mpa以上热成型钢材料，为驾乘人员构造了一个非常坚固的“安全笼”，即使真的发生意外，也能做到抵抗外部作用力，提供宝贵的生存空间，不信我们来看两个真实的案例。

（案例一）有位哈弗H9车主在开车上山途中不慎坠入沟壑当中，在车辆翻停后，四门均能正常开启，驾乘人员均未受伤。检车时，发现除外观受损，AB柱未变形，三大件未损伤，这足以看出哈弗H9的车架坚固。

（案例二）一辆满载货物的卡车压在哈弗H9车顶，以肉眼可见沉重压在了哈弗H9的车顶，经事故调查后，哈弗H9的车顶受压过程中仅发生了轻微的折弯变形，且这个变形完全不会影响到车内乘车人的安全。

从图中我们不难看出，载重几十吨的货车，连车带货的压在哈弗H9的车顶，也并未对哈弗H9以及车内的驾乘人员造成致命和不可挽回的后果，这也再一次证明了哈弗H9作为中国硬派越野SUV的实力。

正是因为哈弗H9的车体结构拥有高强度的抗压性，且位于发动机舱前部的变形区域，在碰撞过程中，承担着吸收碰撞能量的重任；剩下的部分转移到坚固的车体结构上，才能保护乘员免受伤害。

安全其实是“双”安无事！

既然是全能SUV，哈弗H9-2022款还拥有多种主动安全系统，为驾乘人员提供最周全的安全防护。

哈弗H9-2022款具备了P挡驻车、二次碰撞缓解功能，其系统涵盖“防侧翻、陡坡缓降、上坡辅助、牵引力控制、制动力分配、制动防抱死”等功能，能够做到在上坡时，帮助驾驶员稳定车身防止向后溜车；而在下坡时，防止车速过快而造成的意外事故。

此外，驾驶时最怕出现“鬼探头”的状况，因为这会让司机来不及反应或者反应过度，容易造成车辆事故，而在这种情况下，哈弗H9-2022款一旦检测到行人或车辆突然闯入车道的情况，在驾驶员反应之前，它就会主动地紧急制动；

而它的车道保持辅助还可以保证驾驶员在高速行驶时，避免出现偏离行驶车道的情况，即使偏离车道，也能够及时发出警告，甚至在驾驶员长时间未做出修正的动作时，主动给出一个相对的反作用力，迫使车辆回归正途。

结语：

在归心似箭的春运途中，谁都无法保证旅途中的绝对的安全，但是，哈弗H9-2022款或许可以为大家增加一些幸运值，在主动躲避危险的同时，也能保护大家不“被”伤害！