英国鹞式垂直起降战机（全球首款垂直起降战斗机-英国鹞式战斗机）

固定翼飞机从1903年诞生一直到20世纪60年代，绝大多数都是依赖机场或航空母舰的跑道，采用滑跑起飞方式起飞。对作战飞机不讲，这就有一个很大的弱点，即机场跑道如果被敌方破坏，那么就无法升空作战。于是独树一帜的垂直/短距起降飞机便应动而生了。

它的代表作当推“鹞”式“三兄弟”——“鹞”、“海鹞”和AV—8型飞机。 “鹞”式飞机机车研制的第一种实用型固定翼街起降飞机，其主要任务是近距空中支援和战术侦察。 “鹞”战斗机是英国前霍克.西德利公司（现已并入英国航宇公司）在英、德联合研制的P.1127“茶隼”垂直/短距起落战斗机的基础上单独研制的1种亚音速单座垂直/短距起落战斗机，并重新命名“鹞”式（最初曾译为“猎兔狗”）。

该机的主要设计目标是进行低空对地攻击，但也可以用于空战，装备1台推力为85.5千牛的“飞马”6发动机。第1架生产型飞机于1967年12月28日试飞。 “鹞”式飞机之所以具有垂直起降的“神功”，主要是因为它有一个与众不同的“心脏”，它是一台装有4个转向喷口、可旋转0-98.5°的“飞马”型涡轮风扇发动机。它可以通过改变发动机喷口喷气方向，来提供飞机飞机垂直起降时，喷口转到朝下方向，发动机向下喷气，形成4根强劲有力的气柱，使飞机以像火箭一样拔一而起或像“阿波罗”号宇宙飞船登月舱在月球上软着陆一样垂直降落；正档飞行进，喷口转向后方，向后排气，为飞机提供向前的动力。机翼翼尖、机尾和机头均装有喷气反作用喷嘴，用于控制飞机的姿态和改进飞机的失速性能。因为有了特别的“心脏”， “鹞”式飞机除了具有不依赖机场、可以分散隐蔽的特点外，还可以在空中作低速机动、原地转弯、倒退及空中悬停等一般歼击机望之兴叹的“特技”飞行运作。 “鹞”式飞机虽说基本性能相当不错。但鱼与熊掌不可兼得，有优点就有缺点，它的最大缺点是垂直起飞时航程、活动半径和开量弹都太小。如它载弹1360千克，垂直起飞时，作战半径仅有92千米。

由于具有特殊的垂直起降能力，鹞式战机先后参与过多次战争。在1982年的英阿马岛战争中，英国28架鹞式战机携带美国提供的AIM-9空空导弹，出动2000余架次，以无一损失的纪录击落包括法制幻影III在内的各型战机21架，创下了空战史上的光辉纪录，鹞式战机因此一战成名。

英国鹞式战机研制成功后，美国深感这一战机能够满足前线航空火力支援部队需要，因此购买了一批鹞式战机，用于近距离空中支援和侦察。后来负责生产的美国麦道公司将其进行改良升级，更新了电子系统，可挂载“响尾蛇”导弹、AGM-65“小牛”反坦克导弹等。第二代AV-8B的作战半径达1160公里，最短滑跑距离336米，最大载弹量4.17吨。1991年海湾战争爆发，首次参战的美国AV-8B鹞式战机先后出动3000余架次，飞行4000余小时，有效打击了伊拉克部队，为战争胜利奠定了基础。

尽管鹞式曾被视为“空战传奇”，创下过空战史上的辉煌纪录，但随着现代军事技术的发展，鹞式战机本身设计的诸多缺陷也决定了它在战场上走不远。在阿富汗战争中，美国AV-8B由于缺少一种激光瞄准系统，作战时只能由其它飞机为其提供定位，结果在参战最繁忙的两个月里，它们也不过出动342架次，扔下161颗炸弹。正如美国“战略与国际研究中心”分析家安东尼·科德斯曼在一篇文章中所指出，AV-8B无论在续航能力、战斗负载、战场生存，还是在目标定位、通信能力上都已经落伍。

电影《真实的谎言》

鹞式除了在马岛的21架战果外，最露风头的动作当属在《真实的谎言》中的出境。

20世纪70年代中期，由于某鹞式中队接连发生机毁人亡的事故，中队飞行员干脆给这种飞机取了个“寡妇制造者”的绰号，结果它一直流传今。据统计，AV-8A（B）一半多在事故中坠毁。

2013年12月15日，英国，飞行员在Cottesmone皇家空军基地执行“鹞”式战斗机的最后一次飞行任务。此次任务结束后，这款服役半个世纪的战机正式退役。

随着F-35B的服役，也导致了鹞式战斗机的换代更迭。

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