目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了

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两轮电动车未来发展有两大新趋势,分别是高速化和国标化。对于很多禁摩城市来说,只有符合新国标电动自行车才能上路,而对于那些不禁摩的城市来说,高速电摩成为一种全新的选择。而要成为高速电摩,则需要满足双80的标准,今天就跟大家分享2款新车!

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(1)

第一款 本铃 DE18

外观方面,该车采用了牛系的风格,造型简约大气,前置天使环日行灯和内置三透镜LED大灯,非常经典。车身采用了优质的ABS工程塑件和面板,扎实耐用,采用了进口的烤漆,防腐防锈。

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(2)

该车作为一款极速电摩,采用了大量的运动套件,比如采用了原厂自带的铝合金龙头把手,双油壶的配置,中间配置了一个黑莓LED悬浮仪表,搭载了铝合金质感手把,可调节大小。

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(3)

后轮采用了双气囊液压减震,可以有效降低新车颠簸。整车配置了满盘反扣前碟刹,后置的机械活塞卡钳后碟刹,制动力充足。

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(4)

该车搭载了5000W的极速电机,搭载了18管的骁龙控制器,响应速度快,提速很猛,最高车速可达110km/h,0-100加速仅5秒。配有航空材质的钛合金后叉,看起来很有质感。电池使用了72V80Ah的锂电池,续航里程轻松可达500里!

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(5)

第二款 五羊 M11

说到两轮高速电摩,不得不提下这款五羊M11,该车采用了低风阻车身设计,獠牙造型的日行灯,足以展现它的张扬,该车内置一个LED透镜灯珠,车身采用了双层的烤漆喷磨,质感细腻出众。整车造型看起来硬派十足。

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(6)

该车采用了前置双油压阻尼减震,后轮采用了气囊弹簧减震,遇到颠簸路面时可以从容淡定。匹配赛车专用的满盘活塞卡钳,后置了通风盘碟刹,制动力非常充足。轮毂采用的是一体式的锻造轮毂,轮胎采用的是大力神的半热熔胎,抓地力非常好。

目前性能最强的电摩 2款高性能电摩来了(7)

动力方面,整车搭载了3000W高速电机,极速可达80km/h,配置了18管控制器,加速快、动力强。内置一组72V45Ah的铅酸电池,续航里程可达400里。此外,该车配置了智能感应大灯,可以根据外界光线调整明暗程度。

总结:

这2款电动车都是满足双80的高速电摩,并且厂家可以根据企业需求进行定制改装,出厂就是顶配,而且都是合规的摩托车,可以上牌。不用自己再冒着风险去改装了。这2款车值得你们一骑,各位,你们对此怎么看?欢迎你的留言!

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