凯美瑞油电混合动力值得购买吗(2.0L自吸发动机NEDC油耗5.7L)

近年来,家用车市场中,获得消费者认可,口碑较好的品牌很多,车型种类也较多,今天为大家介绍一款中型轿车,这款车在6月1日正式宣布上市,在售车型达13款,售价区间为17.98-26.98万元,今天就以2022款 2.0GVP 领先版为例(指导价为18.98万),一起来盘盘他的表现怎样。

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在外观方面,该车采用家族式的设计,大尺寸的进气格栅采用贯穿式的设计,中网进行了熏黑处理,置于上方两侧的大灯造型犀利,看起来就像一对鹰眼,而且采用LED光源,大灯组在功能上支持自动大灯,高度可调节。置于两侧的外后视镜支持电动调节、加热以及电动折叠功能,全车配备一键式车窗。

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整车长宽高分别:4885×1840×1455mm,轴距为:2825mm,定位于中型轿车,在同级中算是比较不错的,中网的黑色饰板一直向两侧延伸,使得整体看起来很时尚,侧面采用贯穿式的腰线设计,在一定程度上拉长了整车的视觉效果,轮毂是17英寸的铝合金轮毂,轮胎规格是215/55 R17。

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该车的内饰设计沿用老款车的设计,不过经典中又不缺时尚,尤其是最具代表性的Y字型中控台,车内大面积使用皮质包裹,看起来比较有质感,皮质多功能方向盘支持手动4向调节,方向盘采用常规的三幅式设计,置于方向盘前端的非全液晶仪表盘尺寸为4.2英寸,彩色中控屏尺寸为8英寸,屏幕采用传统双屏布局,中控屏在功能配备有倒车影像,道路救援服务,自动驻车,上坡辅助等功能。尾部看上去略显动感,尾灯被镀铬条连接,使得车尾看上去视觉效果较好。

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这款车座椅采用真皮 仿皮的材质,主驾是支持6向调节的电动座椅, 副驾则支持4向电动调节,还配备有老板键,座椅的包裹性相对不错,即使是长途旅行,也不会觉得太累。在空间上表现也算不错,笔者170cm,坐在前排调整好座椅位置,腿部和头顶空间都比较足够,坐于后排腿部空间两拳,头部不到一拳,正常后排三个成人完全没有问题的。

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动力方面,该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机 ,最大马力为178Ps,最大功率为131kW,最大扭矩210N·m,匹配的是CVT无级变速箱(模拟10档),NEDC综合油耗5.7L/100kM,在用车成本上在同级中是比较出色的。

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驾驶感受,因为丰田凯美瑞采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂,采用低重心设计,高质感的悬挂系统,在颠簸路段起到了很好的滤震效果。

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总结:这款车的外观设计时尚中不失动感,符合当代年轻人的审美要求,当然这款车搭载的2.0L发动机百公里油耗才5.7L/100km,低油耗低成本,18.98万的定位还是比较合理的,不知道大家怎么看呢。

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