阿斯顿马丁携旗下首款suv dbx(新车售价324.8万元)

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,阿斯顿·马丁DBX 707在位于威尔士的圣阿森工厂下线。这款车被阿斯顿·马丁定义为“客户车”,这也意味着DBX 707将迎来正式交付。今年3月,阿斯顿·马丁DBX 707在国内宣布上市,售价为324.8万元。

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作为全新设计细节,该车采用单横幅LED日间行车灯,这也是区分普通V8车型与707的主要外观差异之一

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尺寸进一步加大的前格栅也是DBX 707的另一大外观特征

作为阿斯顿·马丁DBX系列顶级动力旗舰车型,DBX 707相比普通版2023款DBX 4.0T V8售价增加86万元。根据之前报道,该车国内交付时间预计为今年第3季度。从外观来看,DBX 707前脸配备更大尺寸前格栅和全新整车空气动力学套件,标配22英寸轮辋(可选装23英寸轮辋),并且该车专属升级有双边共四出排气系统。

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车辆尾部具有全新开发的空气动力学套件,并且为碳纤维材质打造

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双边共四出排气是DBX 707车型专属

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内饰可选多种配色,包括具有英伦风格的绿色

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标配运动增强型座椅,带有16向电动调节功能

内饰方面,DBX 707标配运动增强型座椅,带有16向电动调节功能,并且前后排座椅均标配加热功能。同时,该车可选三种内饰设计,包括“Accelerate竞速级”、“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”。

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DBX 707官方0-100公里/小时加速时间3.3秒,最高车速310公里/小时

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官方表示,DBX 707配备新款后电子限滑差速器(e-diff),终传比优化至3.27(DBX V8为3.07 )

动力方面,阿斯顿·马丁DBX 707继续搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,不过该发动机经过阿斯顿·马丁工程团队全新调校,最大功率被压榨到707马力,峰值扭矩900牛·米。相比现款在售DBX 4.0T V8车型最大功率和峰值扭矩分别增加157马力和200牛·米。

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传动系统方面,DBX 707从普通版DBX的9速手自一体变速箱,调整为全新9速湿式双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间3.3秒,最高车速310公里/小时。在制动系统方面,该车升级有碳陶刹车盘,前刹车盘直径为420毫米,匹配6活塞前制动卡钳,后刹车盘直径为390毫米,制动系统簧下重量降低33公斤。(本文车型数据均来自阿斯顿·马丁)

市场环境/竞争对手:

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2021款 兰博基尼Urus 4.0T V8

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2021款 保时捷Cayenne Turbo GT 4.0T

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奥迪RS Q8

2019年11月,阿斯顿·马丁正式推出了其涉足SUV领域的首款车型——DBX。根据外媒报道,DBX车型的推出也提升了阿斯顿·马丁的业绩。作为DBX系列的最新高性能变体,其竞争对手无疑将指向兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8等车型。随着本次新车在威尔士工厂下线,DBX 707也将正式开启客户交付。对于这款来自传统跑车品牌打造的高性能SUV,您是否期待呢?欢迎在评论区共同交流。

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