哪吒s轿跑月底上市(哪吒S正式上市售19.98-33.88万元)

【太平洋汽车网 新车频道】7月31日,哪吒S(询底价|查参配)正式上市,新车共推8款车型,官方指导售价为19.98-33.88万元(此价格执行至2022年12月31日)。新车基于全栈自研的「山海平台」打造,并提供增程/纯电两种动力模式。值得提一提的是,“剪刀门”的哪吒S耀世版限量999台。据悉,新车将于2022年第四季度启动交付。另外,官方表示,520km入门标准版,预计在2023年第一季度上市。

哪吒S 官方指导售价
车型官方指导售价(万元)

增程式电动车型 1160km 小版

19.98
增程式电动车型 1160km 中版 21.58
增程式电动车型 1160km 大版 23.98
后驱长续航车型 715km 中版 24.58
后驱长续航车型 715km 大版26.98
后驱长续航车型 715km 激光雷达版31.98
四驱赛道车型 650km 大版27.98
四驱赛道车型 650km 耀世版 33.88
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

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另外,在发售权益方面,2022年12月31日(含)前完成下订,可享至高8000元金融贴息、2年免费充电(1000度/年,限纯电车型)、终身免费三电质保、终身免费道路救援。另外,在2022年7月31日20:00前支付66元心动金,并在2022年9月30日(含)前支付2000元订金,可享免费保养服务、维保上门取送车服务、免费机场代泊服务等。

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哪吒S使用了全新设计的前脸造型,全封闭的中网与贯穿式LED大灯组,让其极具未来科技感。大灯向车身方向进行了延伸,让车头整体看起来更加具有流线性。此外,耀世版车型配备了剪刀门、绿色制动卡钳、碳纤维尾翼以及专属标识。

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车侧溜背式的造型也是一辆轿跑车型该有的样子,整车的重心都更加偏重于向后。隐藏式的门把手和全新造型的轮毂,让哪吒S可以有更小的风阻,从而增加了它的续航里程。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1980/1450mm,轴距为2980mm。

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车尾的造型也是一气呵成,没有多余的点缀和装饰,用最简单的方式来展现了新车的与众不同。贯穿式的尾灯面积不大,但是层次感极强,横平竖直的风格也将哪吒S整体的气质提升了不少。

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哪吒S除了配备17.6英寸中控屏外,还配有12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD及全液晶仪表共四块智慧屏幕。其中,AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等。

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另外,哪吒S全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统,并且可以选择最新的NETA Pilot4.0智能辅助驾驶系统,该系统可实现高速、城区等场景的使用,并且拥有2个激光雷达,算力达到200TOPS。

新车搭载MDC610计算平台,拥有2个800万像素的前向高清摄像头、1个向后、4个环视和4个周视摄像头,5个毫米波雷达,并且配备高精度定位单元。另外,高速领航辅助驾驶将于2023年上半年推送,NETA Pilot4.0专属的城市领航辅助驾驶将于2024年上半年推送。

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哪吒S搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统,该系统能够识别目的地,一旦发现用户去充电,便会对提对电池提前进行加热,能让该车在冬季充电速度提升20%。此外,新车还配备九通阀,能够实现多热源利用。该车压缩机可以做到宽温热泵,在室外-18度便可启动,能让其冬季续航里程提升20%。

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动力方面,新车四驱版纯电车型最大功率340kW,最大扭矩620N·m,0-100km/h加速时间为3.9s,0-100km/h制动距离33.5m,风阻系数为0.216;后驱纯电版以及增程版车型0-100km/h加速时间为6.9s。新车纯电版车型采用前双叉臂后五连杆独立悬架,470mm的低重心,前后轴荷比50:50。哪吒S提供增程、纯电动两种版本车型可选,后驱纯电版续航里程为715km(CLTC工况下),四驱纯电版续航里程为650km(CLTC工况下),增程版车型纯电续航里程为310km,总续航里程可达1160km(CLTC工况下)。

编辑点评:不得不说,近几年自主品牌在新能源汽车技术上的发展速度算得上非常快了,造车技术的自研自创能力也得到了长足的进步。哪吒汽车也一样在悄然崛起,从哪吒V到哪吒U,再到现在的旗舰轿跑哪吒S,哪吒汽车不断实现着品牌向上跃升。不论怎样,我们也非常期待哪吒S与海豹、深蓝SL03、零跑C01等对手之后的同台竞技。究竟鹿死谁手?我们拭目而待。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)

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