现代索纳塔的底牌(38个月销量破万如今月销55台)

汽车已经经过了百年的历程,在时间的发展当中,确实涌现了很多优秀的品牌与车型,有的品牌已经存活了百年,即便到现在依旧有非常不错的市场地位。其中最典型的就是奔驰了,无论是品牌文化底蕴,还是市场热度,奔驰都是非常有代表性的。其次福特也不错,福特的F系列车型在全球市场上的销量也是数一数二,而这些都算是发展得好的品牌。而当我们把品牌细分到车型,那就很难找到那种经久不衰的存在,畅销几十年或者百年的少之又少,有很多的都是盛行了一段时间,然后就落寞了。其中最典型的就得算是丰田皇冠了,这款车曾经完全可以算是百万级豪车,市场上一车难求,但是现在呢,混得非常不好已经退出了国内市场。同样的,我今天所要介绍的这款车也很可惜,当初38个月销量破万,如今却卖不动了,今年4月份销量才55台,这合资车或成为最后一代。

现代索纳塔的底牌(38个月销量破万如今月销55台)(1)

现代索纳塔的底牌(38个月销量破万如今月销55台)(2)

这款车就是现代旗下的索纳塔,说起现代这个品牌,我相信大家都很熟悉,作为一个进入国内市场比较早的车企,现代在我们国内市场立足的根本就是颜值,因为现代的车型首先给我的印象就是好看,像当初的现代IX35,现代名图以及今天所要介绍的索纳塔都是非常不错的代表。特别是上一代名图刚上市的初期,当我看到实车的时候,真的是被它的颜值所折服。不过设计这种东西不可能永远保持不变,在经过时间的推移,以及消费人群的变迁,一款车假如永远保持不变,就肯定会让人审美疲劳的,所以这也是汽车换代改款的根本原因。一般来说,车企对于车型设计的嗅觉都比较好,特别是现代这种本来就有不错基础的车企,但恰恰相反,现代的车型设计可以说是一年不如一年,特别是这几年上市的新车,就没有几款是长在我们国人的审美上。

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就拿这款现代索纳塔来说吧,它曾经可是被誉为“屌丝三宝”之一的,在颜值方面可以说非常地有特点,也深受国人的喜爱,所以才会有这样的一个名字。所以无论是曾经的起亚K5还是现代索纳塔,在单月销量上都非常不错,而这款索纳塔也获得过38个月销量破万的好成绩,算得上是一款很经典的轿车了,当年完全可以与本田雅阁、丰田凯美瑞或者说大众帕萨特齐名。但是这几年来的发展却非常一般,而促使它销量不佳的原因就是现代的品牌影响力不及以前了,也不仅仅是索纳塔这一款车,而是现代旗下的很多车型都不行了。像途胜、IX35、或者说起亚K5等等,这些韩系车型都没用了往年的统治力。

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而现代也意识到过这一点,所以也想让车型有一个重生的机会,而要想重生,最简单的方式就是换代升级,但是这一次的换代真的让很多国人都失望了,因为全新一代的索纳塔在外观设计上太个性了。意思就是说它的外观造型不符合大众人的审美,只适合小部分人的选择,而在当下这个竞争力非常大的时代背景之下,现代又品牌影响力不足,自然是销量会变得更加低迷,而现在的索纳塔已经彻底沦为“冷门车型”。所以在销量没有达到预期之际,现代也搁置了全新一代索纳塔的投放计划,而且据现代内部人士说,现代在2035年将会只生产电动汽车,而这种传统燃油车将会被淘汰,所以我们目前市场上的索纳塔很有可能成为最后一代车型。也就是说,索纳塔这款车已经成为过去式,而传统燃油车也将会成为过去式。

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而现在我们就来分析一下这款现代索纳塔的优缺点,首先缺点就是外观设计上过于“夸张”,这个在现代的很多车型上都有展现,这款索纳塔采用的是一个宽扁的前脸,前脸造型很多人说像“鲶鱼”,和菲斯塔这款车有这很大的相似程度,这个前脸是很多人所接受不了的地方。不过在车身侧面,这款车的溜背效果以及腰线处理都是非常棒的,最后尾部的贯穿式尾灯也有一定的时尚感,所以说整个设计就是前脸上稍微差了点意思,这是很多人都调侃的地方。不过这款车也有很明显的优势,就是它的配置与动力,配置方面一直都是韩系车的特色。而动力上,这款车的中高配车型是搭载的2.0T配上8AT的组合,在合资B级轿车当中,能够有这样动力搭配的确实不多见。

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总的来说,时代背景不一样了,在以前市场上的车型以及品牌都没有现在这么多,现在的市场不仅细分化更严重了,而且品牌也更多了,再加上新能源汽车的不断冲击,就让很多传统燃油渐渐的就被遗忘了。目前本来就是传统燃油车到新能源电动车的一个过渡,所以新能源车肯定是抢占了一定的市场。而作为传统燃油车,你要想在这个已经成熟的市场上生存,就必须要有足够强的品牌影响力以及过硬的产品力,而对于现代索纳塔这款车,其实严格地说性价比是还可以的,我们可以用更低的价格去获得更好的配置以及动力水准,放到同级别的车型上去对比,是算比较不错的一款车。只可惜现代这个品牌早已经不是当年,在整个产品过渡的阶段肯定会有一些车型会被“淘汰”,而这款索纳塔可能就是其中之一,那么你们大家觉得这款车怎么样呢?是不是很可惜呀。

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