at变速箱和双离合哪种好（双离合和AT变速箱）

如果买车之前在网上做过功课，那得到的信息可能就是双离合和CVT变速箱不能买、买就得买AT变速箱的车。但是到了实际买车的过程中就会发现，使用AT变速箱、其他方面又差不多能满足要求的车型可能不多，没有使用双离合变速箱的车型选择广，所以很容易就会在双离合和AT变速箱之间纠结。

那么就以两类变速箱中比较有代表性的7速湿式双离合和6AT变速箱对比一下：

传动效率

现在6AT变速箱中，除了马自达带有全速域锁止功能的6AT能与双离合抗衡一下以外，其他的6AT在传动效率上普遍不及双离合变速箱，传动效率高就意味着同等发动机动力输出的前提下，动力表现会更好，而且油耗也会更低，所以双离合变速箱对应的动力和油耗表现都更有优势。

驾驶感受

双离合变速箱的换挡速度更快，再结合高传动效率，在加速的时候表现更好，比如超车的时候能迅速换挡提升动力，超起车来更加干脆利落、不拖泥带水的，但是低速的时候大多数双离合变速箱都会有顿挫的不足，这是双离合结构原因造成的，只能是通过换挡逻辑不断去优化，但难以从根本上解决。而AT变速箱则正好相反，所以两者在驾驶感受上各有优缺点。

可靠性

这是AT变速箱的一大优势，得益于液力变矩器再加上行星齿轮组的这一套成熟的结构，实际使用过程中的故障率很低，这是经过市场充分验证的。而双离合变速箱内部实际上还是有着传统的离合器结构，使用的过程中磨损会更大，如果调校不好还需要承受一些换挡时的冲击，因此在故障率上要高一些，但是随着换挡逻辑的不断优化，其故障率会越来越低，可靠性则随之提升。

总结：双离合变速箱的优点在于动力和油耗表现，加速时的驾驶感受也更好，比较适合追求动力和激烈驾驶的用车需求，而AT变速箱则更加稳定耐用，平时也能更好的应对一些拥堵的道路，适合的用途更加广泛，具体怎么选结合自己的需求对号入座就可以了。