广东智能开关排行榜(珠江开关深耕30余年)

广东智能开关排行榜(珠江开关深耕30余年)(1)

当线路出现由接触不良、线路破损、过热等造成的故障电弧时,开关能及时切断电源,且具备防火、防雷等功能,使得用电更安全、更智能。这便是广东珠江开关有限公司(以下简称“珠江开关”)自主研发的防火型漏电开关。

珠江开关位于佛山市南海区桂城街道,深耕行业30余年。从名不见经传的小企业到原国家“两部”高低压开关定点生产企业,再到如今成为高新技术企业,拥有五个子品牌、超2000种主打产品,它在默默耕耘中发展成为行业中的佼佼者。如今,在防火型漏电开关细分市场领域,珠江开关产品的市场占有率已稳居全国前列。

自研防火开关填补国内空白

“我们的第一个产品就是漏电开关。”谈及企业发展历程,珠江开关董事长张柏成娓娓道来。

1986年,珠江开关厂在南海桂城诞生,当时主要生产被俗称为“漏电开关”的漏电断路器,它通过检测电流进出是否一致来判断是否存在漏电情况使开关跳闸。

上世纪90年代,技术出身的张柏成受到珠江开关厂领导的邀请,进厂成为一名销售工程师。而后,他在珠江开关一步步成长为董事、总经理,并开始全面主导企业的发展。

彼时,珠江开关属于国家“两部”高低压开关定点生产企业。“那时候的生产营销模式为 ‘统一设计,定点生产’。”张柏成介绍,当时的国家机械部和能源部会安排设计院或研究院统一设计电器开关类产品,并把图纸分放给各地定点生产企业进行生产。“大家生产的产品都是一样的,只是主打的区域市场不同,也没有太大市场竞争压力。”他说。

2000年后,伴随国企转制浪潮,两部定点生产制度取消,市场全面开放。面对急速改变的市场环境,张柏成深知,只有通过改革创新才能赢得竞争。凭借敏锐的市场嗅觉,他在2003年便推动珠江开关成立智能研发中心成立,着手研发智能化供配电技术产品。

用电安全关乎人民的生命财产安全。2003年,张柏成偶然了解到一则新闻:因电器的电线老化失火,一个家庭整座房子被烧毁。深感痛心的他萌生了研发能警示电器火灾隐患开关的念头。经过三年研发,珠江开关终于生产出智能防火开关,成功填补国内市场空白,

产品研发出来仅是第一步,如何让其被更多消费者认识接受,是摆在张柏成面前的又一难题:“必须承认,当时消费者并没意识到防火性能的重要性,因此也不愿意支付额外的成本。”

2013年,一则电气火灾导致多人伤亡的新闻为大家敲响了警钟,相关部门开始面向全市推广防火型漏电开关。“这是一个很好的契机。”经过反复思考,张柏成最终决定化被动为主动,将防火功能作为珠江开关漏电开关的标准配置,且价格不变,通过提升性价比的方式达到快速教育市场的目的。

事实证明,他的决策是正确的。凭借前期积累的客户,加上价格不变,提高性价比,这款防火型漏电开关迅速打开市场,在细分领域的市占率稳居全国前列。

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珠江开关产品生产现场。受访者供图

以智能控制技术打造“同心圆”

仅靠单一种类产品,难以在激烈的市场竞争中坐稳一席之地,张柏成深谙此理。他一直在思考如何进一步拓宽业态,营造企业新的竞争优势。

2005年,张柏成随团去日本考察,看到欧姆龙集团的企业战略仅仅为四个字——感应控制,这给了他很大启发。

日本的欧姆龙集团是全球知名的自动化控制及电子设备制造厂商。这家集团规模大,产品遍布多个领域,从地铁自动检票装置到血压计。“这些产品看上去风马牛不相及,但它们都运用了传感和控制技术。”在张柏成看来,欧姆龙通过“传感和控制”这个圆心,不断扩展业务,为客户提供新价值。

同年,张柏成提出“同心圆多元化”的企业经营战略,也就是将差异化战略和聚焦战略结合起来,围绕“智能控制技术”这个圆心,不断拓展新业态,进军新产业。

“智能控制系统是我们自主研发的。”他介绍,珠江开关会结合市场需求,整合当下最先进的电子元器件进行应用集成与深度开发,研发内容包括硬件与软件。根据不同的先进零配件进行集成与深度开发,并且建立产品的云平台。

由此可见,珠江开关“同心圆多元化”的战略实施,离不开强大的研发力量支撑。该公司每年研发投入占营业额约7%-8%,目前已拥有广东省智能配电工程技术研究开发中心、广东省企业技术中心、博士后科研工作站,研发方向包括电源系统、取样系统、运算模块、通讯、后台、界面等多个细分技术领域。

新能源及节能领域正是珠江开关“同心圆”中的一环。当前,电动自行车自燃事故时有发生,一大原因是缺乏电池管理系统。看中这一市场需求,珠江开关研发推出了一款电动自行车智能电池,创新地将电芯组合与电池管理系统相结合,让电池输出更高效、更安全,有效防止电池爆炸、起火。同时,该款电池还内置智能模块,能通过手机APP远程检测电池的充放电状态,并实现对电池的全生命周期检测。

“我们可以提供智能模块给电池生产商,也可以直接给原车厂提供智能电池。”张柏成透露,这两年,新能源及节能领域这一业务板块正在不断增长,目前正与一家知名电动自行车企业洽谈合作。

瞄准物联网开拓新蓝海

这些年来,珠江开关的业务板块已从输配电拓展为智能化输配电、智能家居、新能源、车联网等多个业务板块。

“如果说上个发展阶段是以智能化为主,那么接下来物联网是大势所趋。”看中物联网市场潜力,张柏成将目光投向了车联网、智能家居等领域。

“珠江北斗一号”正是珠江开关推出的一款车联网相关产品。从硬件配套来看,“珠江北斗一号”是由系统主机、两条天线与外连接线组成。

只需将“珠江北斗一号”硬件植入车身,车主便可通过手机,借助卫星远程控制信号实现对汽车的远程控制,例如启动空调系统、卫星定位汽车位置、电池电量实时监测等。“有了这个产品,在炎热的夏天,车主可以远程启动汽车打开空调,提前将车内温度调节到最佳状态。”张柏成举例称。

看上去与漏电开关豪无关联的产品,实际上有着其内在关联。“其实最核心的还是控制技术,万变不离其宗。”他说,凭借其自主研发的智能化控制系统,珠江开关能与许多业态有机结合,赋予产品更多功能,助其升级换代。同时,秉持“升级不升价”的理念,进一步提升用户对产品的认同与体验。“同类产品,我有的功能人家没有,这就是竞争优势,就是护城河。”他说。

展望下一个五年,珠江开关将着力克服疫情带来的影响,把握发展机遇,以市场为导向,整合资源,继续对原有产品进行升级换代,提升竞争力和影响力,加大市场占有率,开发更多适销对路的新产品、新项目。

尤其是在健康照明、新型电池、互联网 智能电房、智能家居、车联网等科技领域方面,珠江开关将继续加大研发投入,深耕细作,把增强自主创新能力变为经营发展的核心环节,形成更多的新增长点。

■观察眼

企业转型要大胆假设、小心求证

当下,关于制造业数智转型的讨论备受关注,社会各界纷纷探讨转型的重要性与实现路径。在此方面,珠江开关无疑是业内的先行者,早在2002年便超前布局成立智能研发中心。这也是企业发展历程中一个关键性的战略决策。

然而,梳理珠江开关的转型历程不难发现,该企业在推进数智化转型时并没有一蹴而就,贸贸然在各个环节全面铺开。例如大家普遍关注的生产环节,珠江开关选择将在核心模块模组贴片的环节采用自动化设备代替人工作业,以此提升生产效益与产品质量。但是在产品组装环节,企业充分考虑现实需求与投入产出比,仍然保留人工作业模式。

也正是珠江开关这一个相对审慎、适度超前的发展策略,使得其在面对“风雨”时能有效规避风险。因此,记者认为,企业在推进数智化转型的过程中,既要打开眼界、打开思路、大胆想象;同时也要结合自身发展情况作出清晰研判,小心求证、分步实施、小步快跑。

【南方日报记者】王芃琹

【作者】 王芃琹

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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