丰田十个车标(丰田我可不只一个)

车标是一家车企的形象、标志,是消费者对车企的第一印象。每家车企在设计车标时都会参考自己品牌的企业理念和发展方向,然后再进行抽象化处理。不过为了让品牌获得更多的发展机会,很多车企采用了多品牌发展战略,还给每个品牌设计了自己的车标。今天的主角丰田就有很多款车标,有些大家连听都没听过。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(1)

凤凰车标

丰田旗下只有一款车可以悬挂凤凰车标,这款车就是丰田世纪,它是丰田旗下最高端的车型,地位堪比国产车中的红旗L5。丰田世纪是日本皇室的座驾,也是丰田掌门人的座驾,价格极其昂贵。而且这款车不在海外销售,所以国人见到它的机会少之又少。丰田世纪的车标是一只金凤凰,代表着高贵,与丰田世纪的定位也非常契合。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(2)

X车标

丰田的X车标大家相对就比较熟悉了,上个世纪九十年代,丰田的X车标在国内也非常火爆,特别是在我国的广东地区,至今能看到悬挂X车标的丰田汽车。X车标其实就是国产版丰田锐志早年的车标,不过现在已经取消了这个标志,00后的车主基本都没有见过。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(3)

闪电车标

这个车标可能是丰田众多车标中最简洁的一个车标了,它就是在一个椭圆中放了一个斜着的竖条,很多人都把它称为“闪电车标”。这个车标早年作为丰田荣放RAV4的专属车标而存在,只不过现在这个车标也不用了,统一换成了牛头车标。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(4)

鹞鹰车标

在国内车市中,大家应该没有见到过悬挂鹞鹰的丰田汽车,因为这个标志是丰田专门为海外版的Hairrier设计的。这个车标造型很独特,鹞鹰的整个姿态就像是要起飞一样,有种蓄势待发的感觉。Hairrier这款车在在海外很畅销,但一直没有引进国内,很多人甚至都没有听说过这个车标。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(5)

阿尔法车标

这个车标大家肯定非常熟悉了,这就是丰田旗下的明星“保姆车”——埃尔法的专属车标。丰田埃尔法虽然在日本本土的价格不贵,但是在国内的售价达到了上百万,也是一款妥妥的豪车。它的车标就是数学符号“α”,配合上大面积的银色镀铬进气格栅,整体非常大气。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(6)

“指南针”车标

说起这个车标,就不得不提丰田86这款汽车了。丰田86除了在日本本土销售之外,还出口到了北美市场。不过在北美市场它被称为FR-S,车标也换成了“SCION”,上面还带有两个指针样式的标志,所以我把它称为“指南针”车标。

丰田十个车标(丰田我可不只一个)(7)

丰田作为一个全球化汽车品牌,旗下的小品牌很多,所以车标多也正常。不过也有些只是单一的车型,但即使只是一款车型,丰田也为它设计的车标,足以看出丰田的用心。只是这些车标中,有很多都是海外车型的专属,在国内见到的机会少之又少,所以很多人都不认识。如果是对汽车非常感兴趣的车迷,可能就比较熟悉了。你能认出几个丰田的车标呢?

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