比普拉多还霸气的国产suv(越野叫板普拉多)

比普拉多还霸气的国产suv(越野叫板普拉多)(1)

随着消费者对于SUV的需求逐渐从皮实耐用升华到了舒适节能,许多厂家将旗下SUV的研发方向逐渐向轿车靠拢。

但是考虑到传统非承载式SUV在一些地区依然有市场,厂家也会推出相应的产品来满足这批消费者“跋山涉水”的需要。

今天介绍的三款非承载SUV车型分别是上汽大通D90、五十铃mu-X,以及来自福特的撼路者,虽然价格和定位各有差距,但是也有着相同的特点,那就是维持着传统非承载式SUV的老味道。

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作为自主品牌的后起之秀,上汽大通的D90定位于中大型SUV,车身长度超过了5米,从外观上来看它的样子还是很硬朗的,宽大的车身以及采用非承载式的车身结构,这些都会让你把它与硬派SUV联系到一起。

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从整体上看,上汽大通D90棱角分明的设计中透露着一些科幻感,带银色边框装饰的八边形“大嘴”中网显得气势很强,这在自主品牌中并不多见。中网内部构造标配是镀铬三栅式的,如果不喜欢还有另外四种选择,满足了消费者不同的审美需求。

超过5米的车身长度在中国品牌中大型SUV中还是很有优势的,而且车身侧面轮廓非常饱满,能给人挺强的安全感,作为一台硬派SUV,大通D90可谓是气场十足。

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和外观相比,内饰没有什么激进的设计,走的是温馨路线,不过仔细端详你会发现中控台的造型和布局还是有一些借鉴的影子,总的来说是比较好接受的。内饰颜色方面,选择面相对窄一些,但都是大家接受度比较高的配色。

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需要大家注意的是,上汽大通D90最低配车型标配是2 3的五座形式,其它车型都是标配2 3 2的七座布局,而全车系能够选装的座椅布局形式多达8种。

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上汽大通D90全系均使用了224马力、360牛·米的2.0T涡轮增压发动机,变速箱有6MT和6AT两种。

而非承载式车身结构和后整体桥式非独立悬架则是它硬派SUV最好的诠释。四驱版本车型分为适时四驱和分时四驱,自动挡四驱车型标配智能适时四驱系统,对于越野要求比较高的朋友可以免费升级为分时四驱,手动控制前后轴50:50动力分配。

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来自五十铃的mu-X是一款不折不扣的硬派SUV,采用非承载式车身结构,并且全系只有柴油增压发动机可选。

与它的家族皮卡长兄D-MAX有着相似的外观设计,中网处大面积的镀铬件相当有视觉张力,而它整个车头的设计也很有力量感,在如今20-30万元价格区间可谓相当独特。

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mu-X的内饰用料及设计并不突出,走的是简约、质朴的路线,注重实用性和便利性。中控台采用硬质材料制造,好在配置上并不寒酸,一键启动,定速巡航,座椅加热,自动空调中高配车型都有配备。

带触摸屏的多媒体系统,导航、蓝牙电话、倒车影像等高大上的配置也能满足消费者的需求。与多媒体系统一起搭配的还有后排车顶的液晶显示屏,考虑很到位。需要注意的是,mu-X全系都没有配备天窗,采光和通风略有影响。

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在入门车型上,五十铃mu-X采用了台最大功率136Ps,最高扭矩320N·m的2.5T涡轮增压柴油发动机.

在今年五十铃还推出了可满足国V排放标准的3.0T柴油发动机,其最大输出功率没有变化,依然为177马力,峰值扭矩则由国四车型的380牛·米提升至430牛·米。传动系统也取消了5速手动和5速自动变速箱,全系升级为6速手动和6速自动变速箱。

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由江铃福特国产的撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台,整体造型设计由澳大利亚的福特亚太设计中心承担,最终呈现在消费者面前的撼路者就是这么一台视觉上显得“高大威猛”的中型SUV。

该车长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm,轴距为2850mm,与同为中型SUV的五十铃mu-X相比更长、更宽、更高,长度甚至超过了无后挂备胎的哈弗H9。

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和外观造型设计类似,内饰的造型简洁硬朗,横平竖直的线条设计倒是有一丝美式汽车的风格。中控台采用软性材料制造,档次感也被体现了出来。

而在内部配置和安全性配置方面,多功能方向盘、单碟CD机、主副驾驶座气囊和膝部气囊为全系标配,售价超过30万元的车型在低配的基础上增加了自动空调、带导航的娱乐系统等,安全性配置也多了前排侧气囊和前后头部气囊。

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撼路者全系均为7座版车型,座椅布局也是7座SUV中常见的2 3 2布局。主驾腰部调节、第二排座椅靠背角度调节等配置为全系标配,价格超过30万的中高配车型还配备有电动调节座椅,包裹面料也从织物升级到了皮革。

动力系统方面,撼路者提供给消费者两种选择,分别是最大功率245马力的2.0T汽油发动机和最大功率160马力的2.2T柴油发动机,其中与汽油发动机搭配的仅有一款6速手自一体变速箱,而柴油版车型仅配备手动变速箱。

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至于悬架方面,无论是汽油版还是柴油版车型都有后驱和全时四驱可选,双叉臂式独立前悬架 多连杆整体桥式非独立后悬架的组合也较为常见。

而在底盘配置上,上坡辅助和陡坡缓降两个功能为全系标配,TMS路况实时管理系统配备在了四款中高配车型上,并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。

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