上海佘山地铁站规划（上海地铁9号线佘山站外排长队）

今天，不少网友反映，上海地铁9号线佘山站，早高峰期间排起长队，客流拥挤，大大拉长了通勤时间“一年以来第一次遇到排这么长的队”“平时只要一下雨，佘山站就容易排队，没十几二十分钟进不了站今天加上扫码，排队更厉害了”……，今天小编就来聊一聊关于上海佘山地铁站规划?接下来我们就一起去研究一下吧!

上海佘山地铁站规划

今天，不少网友反映，上海地铁9号线佘山站，早高峰期间排起长队，客流拥挤，大大拉长了通勤时间。“一年以来第一次遇到排这么长的队”“平时只要一下雨，佘山站就容易排队，没十几二十分钟进不了站。今天加上扫码，排队更厉害了”……

记者了解到， 今天早高峰时段，地铁9号线全运力投放，最小行车间隔缩短至1分50秒。佘山站在8时至8时45分的时段内，启用绕行的限流措施。数据显示，今早7时至9时，佘山站进站客流为1.2万人次，为去年同期的66%。佘山至泗泾区段7时至9时断面满载率在29%以下。

针对乘客们反映的情况，上海地铁回应称，6月1日后，每一位乘客乘坐地铁必须扫描“场所码”，并由安检人员进行验码，该措施对乘客进站过程将占用一定时间，导致整体排队以及站外停留时间拉长。同时，今天是下雨天，乘客边打伞边操作手机，进站速度也受到影响。

运营方表示，后续将协同轨道公安，调整早高峰绕行隔断设置，增加进站通道，缩短绕行距离，增设验码点和验码人员。同时，将加强与社区街道联系，强化“四长”联动，做好场所码及“Metro大都会”一码通行宣传，加快乘客进站速度，减少站外排队时间。

栏目主编：陈玺撼 题图来源：视觉中国 图片编辑：徐佳敏

来源：作者：束涵