雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)

在今年的车市行情中,绝大多数汽车品牌的产品都在降价,就算是活得相对比较好的豪华品牌,绝大多数也免不了通过降价走量,其中凯迪拉克最狠,ATS-L都能降到15万;而奥迪Q5L的终端最低售价也能降到30万以下。但是凡事总有例外,雷克萨斯就是其中一个,截至目前为止,今年雷克萨斯的总体销量还在持续增长,并没有受到车市低迷的大环境影响,当然前提还是雷克萨斯的产品在国内普遍加价!

雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)(1)

从我们了解到的情况来看,雷克萨斯ES上市这么长时间了,月销过万都是常态,但是加价行为一直存在,2—5万属于正常范围;如今据说连UX这样的SUV产品也加入到了加价购车的行列,所以越是到了这种市场低迷的时候,雷克萨斯这样的豪华品牌越能彰显它的价值,不过,雷克萨斯可不是一直这么仗义!

雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)(2)

之前我们也说了,雷克萨斯ES的价格的确很便宜,毕竟起步价27.9万元的售价,对于一款接近5米的中大型进口豪华轿车来说,真心算是很便宜了,看看宝马5系、奥迪A6以及更低级别的奔驰C级、宝马3系的报价,就知道ES更便宜,所以很多人加价两三万买一辆ES也是可以接受的,不过加价得来的钱,毕竟进了经销商的口袋,雷克萨斯的产品力,却帮助经销商挣了大钱,对于雷克萨斯管理层来说,可能有点酸酸的,或者说,雷克萨斯可能觉得定价还是有点便宜,这样受欢迎的情况下,应该还可以多赚点钱,增加一些单车利润,而不是把多余的利润归于经销商的口袋!是时候提高售价了!

雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)(3)

日前,雷克萨斯官方宣布,对在中国销售的三款产品调整售价,注意,不是降价,而是涨价!其中雷克萨斯ES的2.0L和2.5L五款车型均涨价11000元,3款混动的300h涨价15000元,也就是是如今雷克萨斯ES的起售价已经涨到了29万元,27.9万元的ES成为历史。

雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)(4)

与此同时,雷克萨斯UX的5款车型也涨价15000元,起步价进一步提高;NX燃油车全系涨价6000元,混动车型全系涨价10000元,所以基本上雷克萨斯在国内的主销车型基本上全涨价了!

雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)(5)

那么雷克萨斯几款主销产品的价格上涨,其实对于雷克萨斯来说,的确是增加单车利润了,而且增加的幅度的确很大,不过如果你认为雷克萨斯官方涨价,经销商和4S店就不会加价,那么我们可以确定的告诉你,你想多了,该加价还得加价,只不过官方涨价和经销商涨价的部分都要消费者来承担罢了。

雷克萨斯150万至200万价格表(雷克萨斯悄悄上涨车价)(6)

那么其实对于整个中国车市的其他品牌来说,看到雷克萨斯这样堂而皇之的涨价,是应该有所触动的,可以说雷克萨斯用这样的方式“教育”了整个中国年车市的其他品牌一把,什么叫做品牌价值,什么叫做用户黏性,所以对于那些始终将价格战作为竞争手段的车企们来说,还是学学雷克萨斯吧,做好汽车产品的品质,真的可以很挣钱!

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