印度尼西亚排名（为什么苏加诺选择帕兰卡拉亚作为印度尼西亚未来的首都）

帕汉杜特的人口只有900人。

对于这个小小的达雅克村的发展，没有什么值得骄傲的，除了日本人在第二次世界大战期间建造的一个小简易机场。帕汉杜特被茂密的婆罗洲雨林所环绕，在附近的卡哈扬河岸上建有几座木屋。

当苏加诺总统踏上这个地区时，我们今天所知道的这座城市还不存在。苏加诺不得不忍受36个小时的乘船穿越婆罗洲腹地，从省会马辰出发，最终到达这个村庄。

苏加诺的旅程无疑是一段历史性的旅程。

达雅克人向外偷看，看到了总统，他们以前只是从婆罗洲东南部的班加商人通常出售的肖像中看到的那个人。达雅克战士从家里出来迎接苏加诺总统，并要求他坐在宝座上。

但苏加诺拒绝了。相反，他将印度尼西亚国旗放在王位上。

在印度尼西亚婆罗洲（加里曼丹）被分为西部，南部和东部三个省后，达雅克人强烈要求建立一个“达雅克省”，或者他们称之为Groot Dajak（大达雅克）。苏加诺同意这一提议，并继续建立他称之为中加里曼丹的新省。

一开始，桑皮特是中加里曼丹首府的巨大竞争者。在桑皮特镇，已经有一个港口，木材工厂，基础设施和更多的居民。然而，达雅克人的领导人Tjilik Riwut不喜欢这个想法，因为他认为桑皮特有“海港城心态”，太容易被移民袭击，缺乏文化意识，因此不适合作为达雅克省的首府。

土著达雅克村庄帕汉杜特被指定，新成立的首都被命名为帕朗卡拉亚（大圣地）。

这并非没有问题。这个城市还不存在。

它只是一个沼泽地的广场，有一堆木屋和一个简易机场。中加里曼丹有很多工作要做。

就像巴西利亚一样，帕朗卡拉亚也是在丛林中从头开始建造的。

但齐利克·里乌特对这个问题的看法不同。他之所以亲自选择这个小村庄，是因为它位于 印度尼西亚群岛的中心。从西部的亚齐到东部的马鲁古。

请注意，当时西巴布亚仍然是荷兰的领土。

Tjilik Riwut随后 向苏加诺总统建议，帕兰卡拉亚不仅要建为大达雅克省的首府，还要建造印度尼西亚的新首都，因为它位于印度尼西亚的中心。

苏加诺喜欢这种象征意义。

当时，他很难团结印度尼西亚的数百个民族，在婆罗洲建立一个新的首都将有助于他缓解以爪哇为中心的印度尼西亚共和国概念。 首都的位置也远在臭名昭著的火环（灾害不易发生）之外，仍然拥有巨大的潜在发展空间。

即使自殖民主义时代以来，爪哇北部的城市就有交通堵塞，洪水泛滥和过度拥挤的名声。那是几百年前的事了，而今天，我敢肯定，一切都没有改变，如果不是更糟的话。

故事就是这样开始的。 帕兰卡拉亚不仅作为达雅克人的首都而建，而且作为整个印度尼西亚的首都。苏加诺政府建造了大型铺砌道路，一个巨大的环形交叉路口（邦达兰勿刹帕朗卡拉亚），宽阔的人行道和纪念碑。苏加诺甚至要求俄罗斯人修建连接帕兰卡拉亚和婆罗洲其他城镇的道路。一条名为“波兰鲁西亚”的优质道路，至今仍在运营。但在一切完成之前，苏加诺被废黜了。

帕兰卡拉亚作为印度尼西亚首都的想法是由达雅克领导人、中加里曼丹第一任总督提利克·里乌特（Tjilik Riwut）发起的。

苏加诺沦陷后，这一计划从未继续下去。印度尼西亚后来也将西巴布亚纳入其领土，使印度尼西亚的中心现在位于南苏拉威西岛的Soppen，不再位于帕兰卡拉亚。

在苏加诺之后，苏哈托从未考虑过这个想法。

帕朗卡拉亚并没有像预期的那样开发。这个城市正在迅速发展，但只是作为另一个繁华的省会。

然而，苏加诺沦陷几十年后，雅加达不断恶化的状况使这一计划定期重新浮出水面。而这一次，印尼首都很可能最终会被重新安置。

当然不是帕兰卡拉亚。这座城市已经发展到不同的方向。

虽是别处。但仍然在同一个岛上。