雨季井盖丢失（连井盖都拴上麻绳）

井盖系上麻绳，北京的防汛武装到了牙齿，今天小编就来聊一聊关于雨季井盖丢失?接下来我们就一起去研究一下吧!

雨季井盖丢失

井盖系上麻绳，北京的防汛武装到了牙齿。

2020年8月12日，为了备战今年最强大雨，整个北京都铆足了劲。

近15万人参与备勤，关闭景区191家、封闭山区道路206条，公交停运192条，工程停工2829个，取消航班400余架次，5574家民宿暂停营业，北京防汛办更是史无前例地倡议“居家办公”。

“这场雨到底有多大？”成了这一天最大的悬念。九点晚高峰已经过去，大雨才姗姗来迟。此刻，留给它的只有一座空城，连国贸、三里屯原本寸步难行的地区，都变得一路畅通。

午夜时分，北京市气象台揭晓了最终答案，12日11时至23时30分降水量（毫米）：全市平均55.0，城区平均85.3，西南63.1，西北53.3，东南40.2，东北32.6，城区及全市最大雨量均为海淀香山151.6。

按照雨量分级标准，当24小时累计雨量超过50毫米为暴雨，超过100毫米为大暴雨，超过250毫米为特大暴雨。按照这一标准，此轮大雨达到了暴雨级别，局部地区达到了大暴雨。

不过，这种降雨强度对北京并不罕见，历史上最强降雨出现在2016年7月20日。当时全市平均降雨210.7毫米，城区274.0毫米，其中最大降雨出现在门头沟东山村453.2毫米。

气象台降水图显示，本轮降水的重地在邢台和保定。

等雨来

朋友圈是北京市民们集体等雨的地方。8月12日清晨五点半，盲人周彤把手伸出窗外，连毛毛雨都没有摸到。她怒发了一个朋友圈，“雨呢？鸽了吗？我宣布再等你三小时”。

三个小时后，阳光依然灿烂。募旗国泰（北京）投资基金管理有限公司积极响应了防汛办的倡议，放了一天“暴雨假”。早上八点半，公司一位员工眼看着雨滴都没见，在微博感叹“休息得好不踏实”。

北京白领女孩邵思思的单位也通知早上可以不用来，可是一早上过去了，雨还没有来，“雨呢？雨呢？雨呢？说好的雨呢？”

直到中午前后，北京才下起分散性雷阵雨。家住顺义的滴滴司机高师傅8月11日提早一个小时收车躲雨，8月12日中午十二点一觉醒来没想到“地还是干的”。把车开到望京，他才短暂经历了一阵小雨。附近六十多个滴滴叫车单，算上他就只有四台优享快车。高师傅听说好多司机担心暴雨没出车。

对高师傅这样的老司机而言，下凹桥的警示线就是一条生命线，积水超过27厘米就不能通行。2012年“721北京特大暴雨”后，为避免再发生积水导致车辆在低洼地被淹事故，交管部门开始对全市易积水的下凹式立交桥、公路、铁路立交桥等施划积水水位警示、警戒标线。

这是一条用生命换来的警示线。2012年北京市民丁志健就在二环内的广渠门下凹桥下逝去。此后，北京主城区再未发生过类似事件。

本轮大雨备战中，广渠门桥布下重兵把守。

丁志健八年前溺亡的广渠门桥，每到下雨天都会成为重兵把守之地。

当年出事的桥洞旁边的辅路上，停了三辆警车和一辆清障车，至少布置了十名警察。此外，现场还有一名交警和两名身着北京排水集团马甲的工人。路边堆放着崭新的救生圈、救生衣、救生绳索，以及雨靴等救援设施。

广渠门四个方向的桥洞下，每个方向都安排了两名辅警，他们是15万备战大军中的一员。一名辅警告诉南方周末记者，他主要职责就是看看路面上是否有积水，等了一天雨还没下下来，什么时候下班还得再等领导通知。

各大桥底和重要路口都可以看到正在执勤的警察。据北京青年报消息，为迎战本轮降水，二、三、四环路桥下路口、易积水点段，近三年92处易积水点段和158座下凹桥等点位，全部安排了民警现场备勤。

环卫工人们也处于备勤状态。龙潭环卫所的曲师傅在价值十几万的洗地车内等雨。这种车只在雨天出动，前面喷水后面吸水。曲师傅来来回回磨了一天，地面磨得锃亮反光。他所在的工作群下发最新通知说，大雨将在夜间突袭，今晚谁也不能离开宿舍，一旦出现积水随时都要出动。

为了备战大雨，北京市已经武装到了井盖。南方周末记者看到夕照寺街附近的井盖上都拴上了麻绳。一位附近的居民告诉南方周末记者，早上上班之后，东城交通大队的工作人员就拿着麻绳勾在井盖上，据说下雨后水会顺着麻绳流入井盖内，防止积水。他在这边住了很多年，也是第一次看到这种操作。

中午12点左右，才出现“成建制”的大雨，但来也匆匆去也匆匆。从12时至13时，全市平均降雨量1.3毫米，城区平均降雨量2.5毫米。

晚上19点左右，北京市气象台副台长于波在微博直播时向网友解释，中午出现的第一波降雨，是在偏南暖湿气流下出现的“暖区降雨”，因此降雨分布得很不均匀。

于波说，第二波降雨主要降雨时段是19时之后，最明显的降雨应该出现在22时至凌晨2时，“这一波降雨实际上是由于东移高空槽带来的冷空气与副热带高压外围的切变线带来的暖湿水汽相结合而产生的明显降雨。之所以会比预计的晚一些，实际上就是因为冷空气走得慢了一些，大部队现在还停留在雄安！”

晚上六点，等待了一天的救援车辆仍在严阵以待

“这雨下得多有素质”

整个白天天空一度放晴，直到入夜后大雨才姗姗来迟。降雨依然造成了一定程度的交通中断。

北京排水集团的数据显示，截至23时15分，排水集团防汛保障范围内丰台区京周路十中门前（长辛店北口）、张仪村北口、云岗西路、大灰厂路，海淀区南沙窝桥、安宁庄西路、上清桥东南侧、西客站东西隧道，昌平区育知东路，朝阳区金泰桥等10处由于雨强较大，道路积水30厘米以上，道路交通暂时中断。

早在7月31日，北京也曾出现了一轮降水，主要集中在朝阳北部。25个监测站一度达到暴雨级别，四元桥站一小时雨量已达107毫米。这场局部暴雨造成了7处积水断路，其中四元桥积水2米，交通一度中断了5个小时，直到夜里9点才通车。这一轮降水断路的时间正好在晚高峰之前，导致朝阳北部交通出现严重堵塞。

8月9日，北京也下了一场雨，上清桥西南角积水断路经过2个小时抢险才通车，此外中心城区还有10处积水。

尽管这两场雨无论是规模还是强度，都远不如8月12日的最强降雨，给交通产生了实际影响，也为此轮降水前的“郑重其事”埋下伏笔。

北京统计年鉴显示，北京排水管网总长度从1980年的1423km增长到2015年的 15528km，其中雨水管道从1989年的766km增加到2015年的6139km。

尽管排水长度一直在增加，但是整体上排水管网设计标准偏低。

管网排水标准以“几年一遇”为标准，意思是根据当地的水文资料，推算出几年一遇的最大降雨量。

目前，北京城区管网排水标准一般为排水干线1年一遇左右，城市环路1～2年一遇，中心城区88座雨水泵站重现期小于等于2年的有65座，占73．8% 。

2004年，北京雨水管道规划设计标准为1-3年，重要及特别重要地区为3-5年。参照来看，纽约雨水管道规划设计标准采用10年，伦敦和巴黎采用5年，上海主城区和新城采用的是5年。

2017年北京市实施了新的《城镇雨水系统规划设计暴雨径流计算标准》，北京市雨水管道规划设计标准提高到3-5年，重要及特别重要地区为5-10年。

这轮最强降雨并未给首都“添堵”，强降雨时段在8月12日19时至次日2时，2时之后降雨逐渐减弱，8时前后结束。“既不影响今天的晚高峰，也不影响明天的早高峰，”一位中国气象局的工作人员对此调侃，“这雨下得多有素质。”

这场事先张扬的大雨将北京气象台置于舆论的漩涡之中。午夜降雨结果出来之后，北京气象台微博转发了一条网友评论：“小编终于扬眉吐气”。

南方周末记者 罗欢欢