马自达cx5给我一个不买的理由(马自达CX5真的这么差)

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车时刻了,说到马自达这个品牌,就不得不说它的操控,除了操控,还有它的转子发动机也很有名,不过今天咱们要说的是马自达的SUV—CX5,因为大李看到有人说马自达这款SUV连10万左右的国产车都不如,所以,我们就来了解一下,这款车到底怎么样。系好安全带,咱们发车了~

马自达cx5给我一个不买的理由(马自达CX5真的这么差)(1)

网友截图

21款马自达CX5共有10款车型,指导价为17.98-24.58万元,定位紧凑型SUV。外观方面,21款CX5作为改款车型,基本上延续了上一代车型的设计语言,只是在一些细节地方做了调整。前脸依旧是马自达的家族式设计语言,只是在格栅的四周加入了镀铬装饰,看上去更加有视觉冲击力,前保险杠的相对上一代车型变得更加精致;侧身方面的造型,看上去还是非常有运动气息的,特别是车头的设计,不仅显长,加上车灯的造型,看上去具有一定的攻击性;车尾部分双边设计的排气管布局,还是非要凸显运动气息的,而且熏黑处理的尾灯也非常有视觉效果。

马自达cx5给我一个不买的理由(马自达CX5真的这么差)(2)

21款马自达CX5

内饰方面,21款CX5整体给我的感觉就是有一定豪华感和时尚感,大面积的软质材料和金属元素,还是非常有质感的,不过全系标配的7英寸中控悬浮屏虽然够用,但是对于目前主流的大尺寸来说,还是有点显小,还有,入门款车型液晶仪表为3.5英寸,其他车型均为4.6英寸,本来就已经很小了,没想到入门款车型更小。

马自达cx5给我一个不买的理由(马自达CX5真的这么差)(3)

21款马自达CX5内饰

配置上,21款CX5全系标配胎压监测,自动驻车,上坡辅助,无钥匙启动,大灯延迟关闭等配置,在这个价位来说,配置非常少,倒车影像都没有,不过后雷达还是有的,我觉得入门款不建议选择,而中高配车型的配置相对来说还是比较丰富的,车道偏离预警,主动刹车,倒车影像,倒车车侧预警系统,自适应巡航,天窗,电动后备箱,无钥匙进入,HUD抬头显示,座椅加热,卫星导航(顶配才有),路况显示(顶配才有),手机互联,语音识别,LED日行灯,自动头灯,感应雨刷等配置还是有的。

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21款马自达CX5挡把区域

空间动力上,21款CX5的车身尺寸为4555*1842*1685,轴距为2700,我看到不少人吐槽后排小,其实空间还是不错的,一米八五身高的乘客坐在后排,空间完全够用,可能是看着很小,实际还是不错的。动力上,21款CX5搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,均匹配6AT变速箱,其中,2.0L版本最大马力为155匹,最大扭矩为200牛·米,2.5L版本最大马力为196匹,最大扭矩为252牛·米,动力上,我觉得能上2.5就上2.5,毕竟155匹的动力虽然家用足够,但总感觉少了点驾驶体验。

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21款马自达CX5后排空间

最后,大李总结一下:关于CS5这款车,好像明年要换代了,新款应该会搭载8AT或者7AT变速箱,到时候应该会好很多,现在的6AT低速会顿挫,起步也确实有点肉,作为家用来说,省心也够用,操控确实也不错,油门,刹车,变速的逻辑都很好,就是超车确实有点拉跨,这是事实。不过,这车2.0落地都接近20万了,内饰跟日系同级别荣放,CRV,奇骏之流略微占优,但还是性价比较低,无论在科技、空间、动力上都无明显优势,就三大件还算可以,油耗只能说这个排量里不算省油,小熊上2.5自吸油耗跟2.0T差不多了,这个2.0自吸估计跟1.5T差不多,而且,马自达在 国内确实不行,在国外销量要比国内好一点。顺便再说一下,CX5的车尾跟车头完全不搭,车头那么棱角分明,车尾太圆润了吧,总感觉有点不协调,不知道你们有没有这种感觉?

马自达cx5给我一个不买的理由(马自达CX5真的这么差)(6)

21款马自达CX5侧身

大家觉得CX5怎么样?欢迎分享不同意见。好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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