现代帕里斯帝新款老款区别（换新脸气场全开）

说到现代帕里斯帝（Palisade）大家比较关注，它是现代汽车旗下的旗舰SUV，最早于2018年在洛杉矶车展上首发亮相，凭借着出色的产品力、较高的性价比以及现代品牌不错的口碑，帕里斯帝在国外的销量一直不错，一年的时间就销售了10万辆。

从2020年9月开始帕里斯帝正式在国内市场销售，三款进口车型的售价在29.88万～32.98万元之间。作为一款中大型SUV，它的主要竞争对手是福特探险者，别克昂科旗以及丰田汉兰达等车型。

在2022 年4月13日正式开幕的纽约车展上，现代汽车正式发布了新款帕里斯帝的官图。新车作为现款车型的中期改款版本，在外形和内饰方面都迎来了升级。

从官图来看，相比现款车型，新车采用了现代汽车最新的设计语言，视觉冲击力更强。前脸换装了尺寸更大的进气格栅，鳞片状设计更显精致和大气。前脸两侧的分体式LED大灯组个性突出，令整个前脸横向视觉效果更加突出。

宽大的镀铬装饰条将中网整个包围起来，气势十足。下包围部分的造型变化不大，采用了现代经典的点阵式设计，两侧点缀镀铬装饰进一步突出了力量感。

新款现代帕里斯帝的侧面造型变动并不大，倾斜的C柱辨识度较高，笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾，令整个车身更加修长。车顶采用了平直设计，以保证后排乘客的头部空间。

新车的尾部设计同样宽大，具有SUV的力量感。和前大灯相呼应的是，尾部造型也采用了竖直的设计。内凹设计的牌照框，再加上错落有致的后保险杠以及红色的反射灯，令整个尾部更富有层次感。

新款现代帕里斯帝采用了一套新设计的 20 英寸密辐式轮毂，辐条多达15条，更加动感，精致。

新车在车身颜色上还新增了“祖母绿”。此外，还有XRT型号可选，诸如格栅、轮毂、车身镀铬条等都采用了熏黑处理，满足了消费者的个性化需求。

内饰的变动不如外形明显，整体的设计仍然以简洁、流畅为主。液晶仪表盘、悬浮式中控屏仍然是标配。多功能方向盘上按钮的布局合理，操控起来更加轻松。

黑底加上白色表盘设计更加醒目和易于观看。

整个中控屏的界面布局比较直观，容易上手。

变速器换挡仍然采用了按键式设计，显得比较高档。

前排座椅比较宽大，整体的包裹性不错。

座椅方面提供七座和八座两种布局。其中七座版本采用的是2 2 3的布局，这种设计在国内更受欢迎。八座版本则采用的是2 3 3的布局，这种布局在进入第三排时不如七座方便。帕里斯帝在空间设置上比较实用，第二排和第三排座椅均可以完全放倒，和行李厢在一个水平面上，适合运输大件物品。

动力方面，美版车型搭载的依然是3.8L V6自吸发动机，匹配的是8AT变速器，提供前驱以及四驱版本可选。